脚手架综合项目施工专项方案(2).docVIP

东风本田汽车生产能力扩建项目综合动力站房工程

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手

架

专

项

方

案

编制人：

审核人：

审批人：

湖北惠坤建设有限公司

二0一七年十一月二十九日

目录

TOC\o1-3\h\u第一章项目概况 3

第一节编制依据 3

第二节工程概况 3

第二章施工布署 3

第一节组织机构 3

第二节设计总体思绪 4

第三节劳动力准备 4

第四节材料准备 4

第五节机具准备 4

第六节技术准备 4

第七节脚手架结构要求 4

第三章脚手架施工工艺 6

第一节落地脚手架搭设施工工艺 6

第二节落地脚手架搭设要求 6

第三节脚手架拆除施工工艺 10

第四节脚手架搭设参数 10

第四章工程目标和验收标准 11

第五章安全文明施工确保方法 11

第六章脚手架上施工作业安全技术方法 12

第八章脚手架拆除安全技术方法 12

第九章文明施工要求 13

第十章应实施强制性条文 14

第一章项目概况

第一节编制依据

1.1、综合动力站房工程承包工程施工协议文件；

1.2、业主提供本工程施工图。

1.3、国家现行相关工程施工和验收标准、规范、规程、图集：

1.4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-)

1.5、《建筑结构荷载规范》(GB50009-)

1.6、《钢管脚手架扣件标准》（GB15831-）

1.7、《建筑结构静力计算手册》

1.8、《钢结构设计规范》(GB50017-)

1.9、《碳素结构钢》（GB/T700-）

第二节工程概况

工程名称：东风本田汽车生产能力扩建项目-综合动力站房

建设地点：本项目在武汉经济技术开发区东临枫树五路，北临珠山湖大道。

占地面积：4761.15m（含水池）总建筑面积：5110m

建筑层数：主体为单层建筑，辅房局部为二层建筑。

建筑高度：主体10.550m，局部二层辅房建筑高度：9.220m建筑室外地面至其檐口和屋脊平均高度

结构类型：主体结构形式为门式钢架结构，贴建辅房为钢筋混凝土框架结构，设计合理使用年限为50年。

本工程属于综合动力站房工程。工程分为变配电间及空压站、制冷站、辅房三大施工段进行。其中辅房需要进行脚手架搭设施工，本工程一层结构层高4.87米，二层4.43米，一层底坪标高为-0.50，二层标高为4.370、屋面标高为8.800。

第二章施工布署

第一节组织机构

2.1.1、脚手架搭设由该区域安全责任人组织实施，其它人员配合。

2.1.2、脚手架所需材料、劳动力计划均由该区域施工责任人编制，材料员负责组织进场。技术交底工作由施工工长负责。

项目经理（徐艺轩）

安全负责（肖亮）

材料员（毛胜清）

工长（程序）

第二节设计总体思绪

本工程脚手架依据建筑物设计特征、结构部署、高度及外墙施工要求，均选择落地式双排外墙脚手架脚手架，以满足建筑物施工过程中模板支撑、操作和安全防护需要。

第三节劳动力准备

搭设阶段共需架子工6名，维护阶段共需架子工4名，拆除阶段共需外架工10名。全部架子工均需持证上岗。搭设阶段安排2名测量放线工配合。

第四节材料准备

本工程外架所用钢管、扣件、基础垫板、脚手架板和其它材料由项目部自行采购。

第五节机具准备

搭、拆架子所需机具关键有架子扳手、吊线，由架子工自备。

第六节技术准备

施工前应按要求向架子工作好技术交底。人员变动后应重新交底。

第七节脚手架结构要求

2.7.1、总设计尺寸

双排外墙脚手架：立杆纵距1.5m（局部有所调整，但均小于1.5m），横距1.05m（可平铺三块脚手架板，每块脚手架板宽250mm），内排架步距1.8m，外排架步距0.9m，脚手架限高取12m。外排架内侧设全封闭密目安全网（每10cm×10cm2300孔）。

2.7.2、纵向水平杆

纵向水平杆要求设置在立杆内侧，长度不宜小于三跨。接长宜使用扣件对接。对接扣件应交错部署，两根相邻纵向水平杆接头不宜设置在同时或同跨内，不一样时或不一样跨两个相邻接头在水平方向错开距离不应小于500mm，各接头中心至最近主节点距离不宜大于纵距1/3。接长如采取搭接，搭接长度不应小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定。

本工程使用脚手架板，纵向水平杆应作为横向水平杆支座，用直角扣件固定在立杆上。

2.7.3、横向水平杆

作业层上