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生产线方案
一、车间生产区域划分
关键区域以下图：
图1
图所表示，车间布局关键有三块，一块是流水线，也就是电池包组装线。电池模组流水线放置在偏移柱子两米左右位置，因为这个位置下面是条横梁，承重比很好。一块是连接板组装台及小备件存放区域，放置在靠墙位置，能够很好安排货架，而且靠窗采光好。另外一块就是公交车用大电池箱组装区域，只能放置在生产线尾部，这个位置对安装电动葫芦来说，是最轻易实现。
二、生产线各个工位方案
依据车间使用面积，流水线最多能用4跨，也就是24米。这么说是考虑到电芯组装线尤其是软包电芯组装实现自动化比较困难，硬要实现话，设备成本很高。另外首先就是现在我们企业产品还没有真正定型，不确定原因很多。所以这条线关键考虑是人工组装，自由度比较高。按图1话流水线长度无须很长，而且还能够预留出一跨区域出来方便以后计划。
流水线工艺次序为电芯分组→电芯流水线→极耳打孔→电池包组装流水线→车用大箱组装台。人员需求为电芯分组工位0.5个，连接板组装1-2个，极耳打孔0.5个，电池包组装5-6个。总人数7-9人。具体方案以下：
1、电芯分组
结合我们企业实际条件，电芯分组关键是测量电芯内阻、电压。简单说就是合格不不合格问题。所以分组工位关键设备是内阻测试仪。外形图
质量上最好，用最多日本日置，根据通例，价格也很高。丰晟用就是日置。价格1万多，我联络广东一家供给商，报价是1万8.国产也联络了，价格全部在6000左右。对我们企业来说，单单购置一个内阻测试仪配合一个工作台就能够满足生产。测量方法是用测试仪自带夹子夹在两个极耳上测量。这个以后能够依据需要，制作工装夹具来提升效率。
市场上现在也有自动测试成套装备。联络了2家，一个是深圳骏泰，她们有成熟设备，报价为25万元。另一个是上海昂华，现在报价未反馈。在我看来，没有必需购置自动测试设备，原因以下：a、不管什么样自动化测试设备，这个工位全部必需要有个工人来操作，不选择话也是一个人。b、假如选择自动化测试设备，后续设备必需跟其配套，造成整条生产线全部必需自动化程度很高。c、从工序难易程度来说，电池包组装速度较慢。所以分组工位速度没有必需太快（丰晟不分组，一天6个人能组装8个电芯电池包15组左右）。d、假如选择自动测试设备，对应维护保养、备品备件工作就要跟上。既占用人力又占用财力。e、自动测试设备外形大，占用地方多，总体不轻易布局。
2、电芯流水线
我们企业电芯尺寸为240mm×180mm×14mm（60Ah），加上极耳长度50mm，所以流水线宽度有300mm和400mm两个规格能够选择，相同长度下，300mm价格廉价不过存放电池少。依据企业情况，选择400mm宽。皮带样式选择PVC皮带，造价廉价。
图：
控制系统选择步进式，就是放一块电芯走一块电芯距离。假如选择这么输送带，能够在网上购置输送带。控制系统也能够自己组装实现，或让厂家直接配套。联络了厦门一家做流水线，报价很贵。3米这种形式流水线13000元左右。
3、极耳打孔
我们企业极耳厚度为0.1mm左右，材质为铝及镍。各个设备具体对比以下：
手动
电动
气动
液压
价格
廉价
较贵
较廉价
贵
外形
良
差
较差
良
配套设备
无
无
空压机
无
维护
优良
较差
良
差
体积
优良
较差
良
差
效率
差
良
较良
差
备注：假如流水线也需要空压机话，气动就比较适宜。
具体外形图，从左到右依次为手动、电动、气动、液压
效率问题需要整条线综合考虑，现在问题是不知道电池包组装效率到底是多少。丰晟那边6个人组装8块/组电池组一天能够组装15套左右，也就120块电芯。按这个速度来考虑话，手动足够足够了。
4、电池包组装线
车间设备最关键就是组装线，组装线好坏是区分其它厂家最关键方面。组装线工位示意图以下：
图2
依据企业所购电芯尺寸选择流水线托架尺寸为500×1000，总流水线长度为13米。现在有6个工位，A、B工位工作内容相同，全部是单体电芯极耳连接。C、D工位是采样线束连接，并对AB工位工作进行检验。E、F工位是电池组入箱并连接管理系统，同时对CD工位工作进行检验。G工位是成品吊装工位，负责把成品吊出流水线，同时对成品进行全方面复检。具体实施过程中，ABCDEF工位工作内容能够依据工作量大小随时调整。比如电芯连接工作量比较大而线束连接工作量比较小，完全能够C工位也做电芯连接，仅仅D工位做线束。整条流水线自由度很高。假如6个工位不能满足生产话，也能够在13米不变基础上，再增加2个工位也是完全能够实现。缺点是假如各个工位全部是自动来料话，流水线造价就很高。而且本身运转部位多，也造成了故障点多，控制系统复杂。给设备维护保养等带来一系列问题。假如来料不自动话也能够，就是人工自己把托板从流水线上拉到自己工位上，组装完成后再推入流水线。理论上这个方案
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