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2025年汽车冲压生产线操作工中级试题库与答案

一、选择题（每题2分，共40分）

1.汽车冲压生产线常用的闭式双点压力机，其公称压力通常标注为（）。

A.滑块到达下死点前某一特定距离时的最大压力

B.滑块全程运行时的平均压力

C.滑块启动瞬间的初始压力

D.滑块回程时的最大压力

答案：A

2.冲压模具中，导柱与导套的配合间隙应控制在（）范围内，以保证导向精度。

A.0.01-0.03mm

B.0.05-0.10mm

C.0.15-0.20mm

D.0.25-0.30mm

答案：A

3.某车型前纵梁冲压件采用ST14冷轧钢板，其屈服强度要求≥240MPa，生产中若发现制件局部变形不充分，可能的原因是（）。

A.板材厚度超差

B.模具压边力过大

C.压力机滑块速度过慢

D.板材实际屈服强度高于240MPa

答案：D

4.连续模生产中，送料步距误差超过（）时，易导致制件冲孔与切边位置偏移。

A.0.05mm

B.0.1mm

C.0.2mm

D.0.3mm

答案：B

5.压力机液压过载保护系统的卸荷压力应设定为公称压力的（），以避免频繁误触发。

A.80%-90%

B.95%-105%

C.110%-120%

D.125%-135%

答案：C

6.拉深工序中，材料的“危险断面”通常位于（）。

A.凹模圆角与直壁过渡处

B.凸模圆角与直壁过渡处

C.压边圈与凹模接触区域

D.制件底部中心

答案：B

7.冲压件表面出现“橘皮纹”缺陷，主要原因是（）。

A.模具表面粗糙度不足

B.板材晶粒过大

C.压边力波动

D.润滑过量

答案：B

8.多工位压力机的同步控制精度需达到（），以保证各工位动作协调。

A.±0.01s

B.±0.05s

C.±0.1s

D.±0.2s

答案：B

9.检查模具刃口磨损时，若用塞尺测量刃口与卸料板间隙，单边间隙超过板厚的（）时需修磨。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

答案：C

10.某车型侧围外板生产中，制件翻边高度偏差超差，优先检查（）。

A.压力机公称压力

B.翻边模具的定位销磨损情况

C.板材屈服强度

D.润滑液浓度

答案：B

11.压力机滑块平衡装置的主要作用是（）。

A.减少滑块自重对导轨的磨损

B.提高滑块运行速度

C.增加公称压力

D.降低能源消耗

答案：A

12.冲压车间常用的板料涂油机，其涂油量控制精度需达到（）g/m2，以满足不同工序要求。

A.±1

B.±3

C.±5

D.±10

答案：B

13.连续模生产中，若某工位冲孔毛刺突然增大，可能的原因是（）。

A.送料步距减小

B.模具导柱磨损

C.冲头与凹模间隙偏移

D.压力机滑块行程减小

答案：C

14.拉伸件底部出现“隐裂”缺陷，可能是由于（）。

A.压边力过小

B.凸模圆角半径过小

C.板材厚度不均

D.润滑过多

答案：B

15.压力机主电机过载报警时，首先应检查（）。

A.润滑系统油位

B.模具闭合高度是否过小

C.安全光栅是否遮挡

D.压缩空气压力

答案：B

16.某车型引擎盖外板采用激光拼焊板，生产中发现焊缝区域起皱，应优先调整（）。

A.压边圈局部压力

B.拉伸速度

C.模具温度

D.板材涂油量

答案：A

17.冲压件检具测量时，型面间隙超差（要求≤0.5mm），可能是（）导致。

A.检具基准面未清洁

B.制件回弹补偿不足

C.压力机滑块垂直度偏差

D.以上均可能

答案：D

18.模具冷却水流量不足时，最可能导致（）。

A.制件表面氧化

B.模具热膨胀变形

C.压力机油温升高

D.润滑液乳化

答案：B

19.多工序冲压件的“工序件”转运时，需使用专用料架，其主要目的是（）。

A.提高转运效率

B.防止制件变形或划伤

C.便于计数

D.符合5S管理要求

答案：B

20.压力机离合器-制动器的响应时间应≤（）ms，以保证紧急停止的安全性。

A.20

B.50

C.80

D.100

答案：B

二、判断题（每题1分，