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交通信号优先控制协议

一、合同主体

（一）合同双方

本合同双方为甲方：____________________（以下简称“甲方”），乙方：____________________（以下简称“乙方”）。甲方是交通管理部门或其他委托主体，负责城市交通信号控制系统的规划和管理。乙方是技术服务提供方，专业从事交通信号优化技术的研发和实施。双方基于平等自愿原则签订本协议，确保在交通信号优先控制领域合作高效有序。甲方地址为____________________，乙方地址为____________________，但具体地理位置信息需在签署后补充完善，以保护各方隐私。合同签订后，双方应及时交换法定代表人信息，并在执行过程中履行保密义务，防止敏感数据外泄。

（二）合同内容

本合同旨在规定甲方委托乙方开发并实施交通信号优先控制系统，以提高城市道路通行效率和缓解拥堵现象。合同内容涵盖交通信号控制算法的设计、测试、部署及维护服务，重点关注特定区域的信号优先策略，例如为紧急车辆或公共交通提供绿灯优化调度。协议详细描述了服务范围、技术标准、监控机制等核心要素，确保系统响应快速、运行稳定且符合现行交通法规要求。合同适用于道路信号控制平台的建设与升级，旨在实现智能化管理和持续性能优化。

二、合同条款

（一）服务范围与标准

乙方负责提供完整的交通信号优先控制技术服务，包括系统方案设计、硬件与软件整合、现场部署及后期维护。具体服务包括但不限于分析交通流量数据、开发自适应信号算法、设置优先模式如针对公交车或紧急车辆的绿波控制，并确保系统兼容现有交通基础设施。乙方须基于实际交通需求进行定制开发，服务范围覆盖指定道路网络区域，实施标准应符合国家及地方交通技术规范，确保信号响应时间少于特定阈值并优先处理高峰时段流量变化。甲方需提供必要的道路网络图和数据支持，乙方在协议期间每季度提交绩效报告，证明系统可靠性达百分之九十五以上，如未达标则须及时整改。双方应在项目启动前共同确认目标区域和技术参数，避免因信息不全导致的执行偏差。

（二）实施过程与监控

合同实施分为规划、开发、测试和运维阶段，双方同意在签署后若干个月内完成所有部署工作，具体时间表由协议执行中调整而定。甲方指派代表监督进展，乙方定期演示技术效果并提供培训确保甲方人员掌握操作技能。监控机制包括实时数据采集、系统日志审计和突发事件响应机制，乙方设立服务热线处理故障，确保信号控制系统中断恢复时间不超过几小时。甲方有权在任何阶段对服务进行独立评估，乙方须根据反馈优化技术方案，保持服务连续性。任何变更需求需经双方书面确认，避免单方行为破坏协议完整性。实施过程中，乙方确保数据安全加密处理，不使用非授权设备或软件，甲方提供测试路段配合模拟运行。

三、责任和义务

（一）甲方的责任和义务

甲方责任包括及时提供准确交通信息如实时流量数据、道路拓扑结构和信号灯状态数据，确保资料完整有效以支持乙方技术开发。甲方负责现场部署协调如交通管制安排和设备安装协助，保障乙方人员在工作中免受干扰。此外，甲方应支付合同约定费用，按期审核乙方报告并参与系统测试验收，履行管理职责以维护公共利益。甲方承诺不泄露乙方专有技术细节，并在运营阶段持续提供反馈优化建议。其他义务包括遵守数据安全规范，及时报告外部因素如施工事件或极端天气对系统影响，促使协议顺利执行。

（二）乙方的责任和义务

乙方责任包括严格按照合同标准设计、实施和维护交通信号优先控制系统，确保算法高效稳定、无差错运行，并提供全天候技术支持。乙方负责培训甲方人员掌握系统操作技能，提交月度维护计划和年度性能评估。乙方义务包括保护甲方数据隐私、不用于其他目的，并在服务中采用可靠设备与软件，履行定期更新和紧急修复承诺。违约情形如系统故障导致交通混乱时，乙方应立即响应并赔偿潜在损失。乙方须全程记录实施日志供审计，维护良好合作关系。

四、违约责任

任何一方未能履行合同义务均构成违约，违约方须向守约方支付赔偿金，金额按实际损失计算如服务中断造成的延误成本或额外费用支出。具体违约行为包括甲方延迟付款导致乙方工作受阻，或乙方技术缺陷引发信号控制失败。违约认定后，违约方应在若干天内书面报告原因并采取补救措施，如未纠正则守约方可终止协议。赔偿金上限不超过合同总额的百分之二十，以避免过度责任负担。多次违约将视为严重事件，双方保留诉诸法律权利。轻微疏忽如资料延误提交时可书面警告，但累积三次警告视为正式违约。协议设置宽容期允许短暂调整，促进问题友好解决。

五、争议解决方法

双方因合同履行发生争议时，应首先通过友好协商方式解决，争议方在事件触发后若干天内提交书面说明寻求内部调和。若协商未果，争议提交至中立仲裁机构如行业仲裁委员会裁决，仲裁地点由双方共同选定仲裁地点，程序适用相关仲裁规则。仲裁裁决为终局性结果，双方承诺遵守执行。