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2025国考上海长航公安结构化面试高分宝典

一、综合分析类（共3题，每题10分）

1.题目（10分）：

近年来，上海长航公安部门在打击水上非法营运、保护长江生态等方面取得显著成效。但与此同时，部分群众反映水上交通管理存在“重打击、轻服务”现象，认为公安民警过于强调执法而忽视便民措施。对此，你怎么看？

答案解析：

（1）表态：

这种观点具有片面性，需要辩证看待。一方面，上海长航公安执法严格是维护长江水域安全的必要手段；另一方面，提升服务意识是构建和谐警民关系的关键。

（2）分析问题：

①执法的必要性：

-长江航运繁忙，非法营运（如无证船只、超载运输）威胁公共安全，易引发事故。长航公安的打击行动符合《长江保护法》要求，保障了航运秩序。

-例如，2023年上海长航公安查处非法渔船200余艘，避免了潜在生态破坏。

②服务缺失的表现：

-对群众求助响应慢，如遇船只故障时，部分民警未提供临时救助方案；

-水上交通指南不完善，非专业船主难以理解航行规则，导致矛盾升级。

③警民认知差异：

-部分群众对水上法规不了解，执法时易产生抵触情绪；

-公安宣传不足，未能有效传递“执法为民”理念。

（3）提出对策：

①优化执法方式：

-推行“执法+宣传”模式，如现场发放《长江航运安全手册》，用案例说明违法后果；

-对轻微违规者采用教育为主、处罚为辅策略，避免激化矛盾。

②完善便民服务：

-建立“水上服务热线”，提供24小时故障求助、路线规划服务；

-在码头设置智能导航屏，实时显示水文、气象信息。

③加强警民沟通：

-定期举办“水上安全日”活动，邀请渔民参与，讲解航行规范；

-利用微信公众号推送防溺水、反诈骗等安全提示。

（4）总结：

长航公安需平衡执法与服务，通过科技手段提升管理效能，才能赢得群众支持，实现“平安长江”目标。

2.题目（10分）：

上海自贸区试验区内，部分外籍船员因语言障碍或文化差异，遭遇证件办理、纠纷调解等难题。长航公安如何利用“放管服”改革，优化服务流程？

答案解析：

（1）问题现状：

-外籍船员普遍使用英语，但中文能力有限，填写表格时易出错；

-部分船公司为节省成本，未安排法律顾问陪同，导致权益受损。

（2）解决思路：

①硬件支持：

-在出入境大厅增设多语种自助服务终端，支持英语、俄语等航运常用语言；

-制作“船员办事流程图”（中英对照），简化证件续签步骤。

②软件创新：

-组建“涉外服务小分队”，由英语流利的民警担任联络员，提供现场翻译；

-开发“船员APP”，集成政策查询、一键报警、纠纷调解等功能。

③政策联动：

-联合海事局推出“绿色通道”，对合规船员简化审核；

-与船公司合作，定期开展法律培训，提高企业风险意识。

（3）成效预期：

通过服务升级，既能保障外籍船员权益，又能提升上海航运国际竞争力，符合自贸区开放要求。

3.题目（10分）：

近期，长江流域部分水域出现“渔船偷捕电鱼”现象，长航公安联合农业农村部门开展专项整治。有人质疑“公安不该过多干预渔业管理”，对此你怎么回应？

答案解析：

（1）立场明确：

公安执法无边界，保护长江生态是职责所在，需坚持原则性与灵活性的统一。

（2）执法依据：

-《渔业法》禁止电鱼，属违法行为；《长江保护法》要求公安机关协助生态治理，二者不冲突；

-偷捕电鱼破坏渔业资源，甚至危及航运安全（如船只触电），必须联合打击。

（3）回应质疑：

①职责分工：

-公安负责打击犯罪，农业农村负责日常监管，形成“1+12”效果；

-例如，2024年联合行动中，公安查获电鱼设备，农业农村同步注销渔船证件。

②避免角色混淆：

-公安不替代渔业执法，但可提供技术支持，如无人机巡查；

-宣传时强调“共同保护长江”，而非“谁管谁错”。

（4）长远建议：

-建立跨部门数据共享平台，对偷捕行为实现“一处违法、处处受限”；

-引导渔民转产，提供生态养殖补贴，从源头上减少矛盾。

二、组织管理类（共2题，每题10分）

1.题目（10分）：

为提升水上交通参与者的安全意识，长航公安计划开展“平安航运进社区”活动，由你负责组织，请说明具体步骤。

答案解析：

（1）前期准备：

-成立工作小组，明确宣传目标（覆盖社区、企业、渔船）；

-设计宣传物料：如“水上安全三字经”（朗朗上口）、防溺水动画短片。

（2）实施阶段：

①社区宣传：

-联合居委会，在老年活动中心、渡口设点，发放图文手册；

-邀请船员现身说法，用真实案例警示违规后果。

②企业培训：

-对货运公司开展《船舶污染防治》讲座，强调含油污水处置；

-组织应急演练，模拟火情、人员落水场景。

③渔船专项：

-利用休渔期开展“船长课堂”