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铁道车辆轮对摩擦定位特性：理论、分析与应用研究.docxVIP

铁道车辆轮对摩擦定位特性：理论、分析与应用研究.docx

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    铁道车辆轮对摩擦定位特性：理论、分析与应用研究

    一、引言

    1.1研究背景与意义

    铁道车辆作为铁路运输的关键装备，其运行的安全性、稳定性和舒适性直接关系到铁路运输的质量与效率。轮对作为铁道车辆的重要走行部件，承担着承载车辆重量、传递驱动力和制动力以及引导车辆运行的重要作用。轮对定位是确保轮对在运行过程中保持正确位置和姿态的关键技术，对车辆的动力学性能有着至关重要的影响。

    轮对定位能够约束轮对与构架之间的相对运动，使轮对在各种工况下都能稳定地沿着轨道运行。合理的轮对定位可以有效减少轮轨之间的异常作用力，降低轮轨磨耗，延长轮对和轨道的使用寿命。轮对定位还对车辆的蛇行运动稳定性、曲线通过性能以及运行

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