2025深圳国考铁路公安局申论归纳概括题铁路反诈宣传材料.docxVIP

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2025深圳国考铁路公安局《申论》归纳概括题（铁路反诈宣传材料）

一、单一题型：归纳概括（共3题，每题15分，合计45分）

题目1（15分）：

阅读给定材料，概括当前铁路系统反诈宣传面临的主要问题。

答案与解析：

答案：

当前铁路系统反诈宣传面临的主要问题包括：

1.宣传覆盖面不足：部分偏远线路、老旧车站反诈宣传不到位，重点人群（如中老年旅客、务工人员）覆盖率低。

2.宣传形式单一：仍以传统横幅、广播为主，新媒体手段应用不足，互动性差，难以吸引年轻群体。

3.宣传内容滞后：诈骗手法更新快，但宣传内容更新不及时，针对性不强，对新型诈骗（如“冒充铁路工作人员”“刷单返利”等）提示不足。

4.部门协同不力：铁路公安、车站、列车、客服等多部门联动不足，信息共享不及时，宣传资源分散。

5.旅客参与度低：宣传多为单向输出，缺乏趣味性活动或奖励机制，旅客主动学习的积极性不高。

解析：

材料中通过案例反映，部分车站反诈标语陈旧，旅客对新型诈骗认知模糊；新媒体宣传仅限部分高铁站，普速列车几乎空白。此外，铁路内部协作存在信息壁垒，如客服中心接到诈骗投诉后未及时反馈至宣传部门。作答时需分层归纳，避免简单罗列现象。

题目2（15分）：

根据给定材料，归纳铁路反诈宣传的有效做法及经验。

答案与解析：

答案：

铁路反诈宣传的有效做法及经验包括：

1.创新宣传形式：利用高铁电子屏、短视频、H5页面等新媒体手段，制作情景剧、动画等趣味内容，增强吸引力。

2.精准靶向宣传：针对不同线路旅客特点，开展差异化宣传。如长途普速列车侧重“冒充客服退款”骗局，高铁站聚焦“冒充铁路工作人员”类诈骗。

3.强化部门联动：建立铁路公安与车务段、客运段的联合宣传机制，共享诈骗预警信息，如“12378”客服热线与反诈中心的联动案例。

4.线上线下结合：在车站设立反诈咨询台，同时通过“铁路微服务”APP推送诈骗预警，实现双向触达。

5.强化重点人群教育：联合社区、学校开展“铁路反诈进校园”“防诈课堂”活动，提升务工人员、老年人防范意识。

解析：

材料中提及某局通过“反诈小课堂”形式讲解“杀猪盘”案例，某高铁站与派出所合作播放防诈骗宣传片。作答时需提炼共性做法，如“新媒体+精准化”是关键，避免仅重复案例细节。

题目3（15分）：

阅读给定材料，归纳铁路反诈宣传中可借鉴的社会经验。

答案与解析：

答案：

铁路反诈宣传可借鉴的社会经验包括：

1.引入企业合作：与银行、通信运营商联合开展“反诈联盟”，如某地反诈中心与三大运营商合作发送诈骗预警短信，铁路可借鉴建立“铁路反诈通信专网”。

2.社区网格化宣传：参考“社区反诈宣传员”制度，铁路可培养“线路反诈志愿者”，如某小区通过楼长微信群推送诈骗案例，效果显著。

3.建立举报奖励机制：学习“反诈有奖举报”模式，对提供诈骗线索的旅客给予积分或现金奖励，如某地“反诈线索王”评选活动。

4.利用技术手段：参考“AI识别诈骗语音”技术，铁路可研发语音识别系统，自动过滤列车广播中的诈骗广告。

5.强化法律威慑：推动地方立法，对铁路领域诈骗行为加重处罚，如某省将铁路诈骗纳入“黑名单”管理。

解析：

材料中未直接提及企业合作或社区网格化，但可参考其他地区的成功案例。作答时需跳出铁路视角，结合社会反诈实践，避免仅概括铁路内部做法。

二、复合题型：归纳概括+提出对策（共1题，20分）

题目4（20分）：

阅读给定材料，概括铁路反诈宣传存在的问题，并提出改进建议。

答案与解析：

答案：

问题：

1.宣传覆盖不足：重点线路（如深圳至广州、昆明方向）中老年旅客反诈意识薄弱；

2.形式单一：仍依赖横幅、广播，新媒体占比低；

3.内容更新慢：未及时覆盖“退款诈骗”“刷单”等新型手法；

4.协同不畅：车务段与客服中心信息共享机制缺失。

建议：

1.拓展新媒体渠道：开发“铁路反诈”主题小程序，结合AR技术制作互动游戏，如“扫码答题赢积分”活动。

2.联合多方资源：与高校合作开发反诈课程，嵌入“铁路旅客安全教育”必修课；与银行合作，在ATM机屏幕播放宣传视频。

3.建立动态预警机制：铁路公安每日汇总诈骗手法，通过“铁路畅行”APP推送精准预警，如“本周重点防范‘冒充客服’诈骗”。

4.强化考核激励：将反诈宣传成效纳入车务段绩效考核，对表现突出的车站给予资金奖励。

解析：

问题需从材料中提炼，如某局反映“旅客对刷单返利诈骗认知率不足60%”；建议需具体化，如“AR游戏”可结合深圳科技优势。避免空泛对策，如“加强宣传”，应细化落地路径。

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