基于BP神经网络行车仿真平台探究缓和曲线指标适用性的深度剖析.docx

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2025-11-14 发布于上海
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基于BP神经网络行车仿真平台探究缓和曲线指标适用性的深度剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

在交通工程领域，道路的设计直接关系到行车的安全与舒适性，其中缓和曲线指标的设计尤为关键。缓和曲线作为道路直线段与圆曲线（或不同半径圆曲线）之间的过渡曲线，其主要作用是实现曲率的平滑变化。当车辆从直线驶入圆曲线时，若没有缓和曲线，车辆的转向会较为突然，导致离心力瞬间增大，这不仅会使驾驶员操作难度增加，还可能引发车辆侧滑等安全问题，严重威胁行车安全。同时，过大的离心力突变也会让乘客感到不适，降低行车的舒适性。而缓和曲线能够使车辆在进入圆曲线时，曲率逐渐变化，离心力也随之平稳增加，驾驶员可以更从容地操作方