2025年国家开放大学《机械工程》期末考试备考试题及答案解析.docxVIP

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2025年国家开放大学《机械工程》期末考试备考试题及答案解析

所属院校:________姓名:________考场号:________考生号:________

一、选择题

1.机械设计中,用于连接两轴并传递扭矩的元件是()

A.齿轮

B.蜗杆

C.联轴器

D.凸轮

答案:C

解析:联轴器主要用于连接两轴并传递扭矩,允许一定的相对位移。齿轮用于改变转速和扭矩,蜗杆用于传递交叉轴的动力,凸轮用于实现特定运动规律。

2.金属材料在常温下抵抗局部变形的能力称为()

A.强度

B.硬度

C.塑性

D.韧性

答案:C

解析:塑性是指金属材料在受力变形时,能承受较大变形而不破坏的能力。强度是指抵抗最大变形的能力,硬度是抵抗局部压入的能力,韧性是抵抗冲击载荷的能力。

3.机床主轴箱中,用于实现变速和变向的机构是()

A.皮带轮

B.齿轮变速箱

C.电磁离合器

D.万向联轴器

答案:B

解析:齿轮变速箱是机床主轴箱中实现变速和变向的主要机构。皮带轮用于传递动力,电磁离合器用于接合或断开动力,万向联轴器用于传递交叉轴的动力。

4.零件图上标注的尺寸,其标注基准是()

A.设计基准

B.工艺基准

C.检验基准

D.安装基准

答案:A

解析:零件图上的尺寸标注基准应为设计基准,即零件在设计和装配中确定位置的基准。工艺基准是加工中使用的基准,检验基准是检验时使用的基准,安装基准是安装时使用的基准。

5.金属材料在高温下抵抗氧化腐蚀的能力称为()

A.耐腐蚀性

B.耐热性

C.疲劳强度

D.冲击韧性

答案:B

解析:耐热性是指金属材料在高温下抵抗氧化腐蚀和性能变化的能力。耐腐蚀性是抵抗一般环境腐蚀的能力,疲劳强度是抵抗循环载荷的能力,冲击韧性是抵抗冲击载荷的能力。

6.下列不属于机械零件标准的是()

A.公差配合标准

B.材料力学性能标准

C.设计手册

D.几何公差标准

答案:C

解析:机械零件标准包括公差配合标准、材料力学性能标准和几何公差标准等。设计手册是设计参考资料,不属于标准。

7.机床主运动是指()

A.工件相对刀具的运动

B.刀具相对工件的切削运动

C.机床执行进给的辅助运动

D.机床主轴的旋转运动

答案:D

解析:机床主运动是指保证切削过程正常进行的主要运动,通常是主轴的旋转运动或工作台的直线运动。刀具相对工件的切削运动是进给运动,辅助运动是执行进给的辅助运动。

8.金属材料在受力变形时,若变形能完全恢复,则称为()

A.弹性变形

B.塑性变形

C.疲劳变形

D.局部变形

答案:A

解析:弹性变形是指金属材料在受力变形时,若变形能完全恢复,则称为弹性变形。塑性变形是不可恢复的变形,疲劳变形是循环载荷下的累积损伤,局部变形是指零件局部区域的变形。

9.下列不属于常用金属材料的是()

A.钢

B.铝合金

C.青铜

D.塑料

答案:D

解析:常用金属材料包括钢、铝合金和青铜等。塑料属于非金属材料。

10.机械设计中,用于传递动力和运动的机构称为()

A.齿轮机构

B.连杆机构

C.传动机构

D.支撑机构

答案:C

解析:传动机构是机械设计中用于传递动力和运动的机构,包括齿轮机构、连杆机构等。支撑机构是用于支承零件的机构。

11.在机械设计中,用于精确控制位移的机构是()

A.齿轮机构

B.凸轮机构

C.间歇运动机构

D.连杆机构

答案:B

解析:凸轮机构能够通过凸轮的轮廓曲线精确地控制从动件的位移、速度和加速度,常用于需要精确控制运动的场合。齿轮机构主要用于传递动力和改变转速,连杆机构用于实现往复或摆动运动,间歇运动机构用于实现周期性的停歇和运动。

12.下列哪种材料通常用于制造要求高强度和耐磨性的零件?()

A.铝合金

B.球墨铸铁

C.低碳钢

D.有色金属

答案:B

解析:球墨铸铁具有良好的强度、耐磨性和韧性,通过球化处理改善了石墨的形态,显著提高了材料的机械性能,常用于制造要求高强度和耐磨性的零件。铝合金密度小,低碳钢强度较低,有色金属种类繁多,一般不强调高强度和耐磨性。

13.机械加工中,用于去除毛刺的操作通常属于()

A.粗加工

B.精加工

C.光整加工

D.辅助加工

答案:D

解析:去除毛刺是机械加工过程中的一个辅助操作,通常在主要加工工序完成后进行,以确保零件表面的清洁和精度。粗加工是去除大部分余量的工序,精加工是保证最终尺寸和表面质量的工序,光整加工是进一步提高表面质量的工序。

14.零件图上标注的形位公差,其目的是()

A.确定零件的材料

B.规定零件的加工方法

C.限制零件的形状和位置误差

D.减少零件的加工成本

答案:C

解析:形位公差(几何公差)是用于限制零件的形状和位置误差,确保零件

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