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2025年高新联通面试题及答案
T1.5G-A(5G-Advanced)网络在3GPPRel-18中首次引入“网络节能信号”(NetworkEnergySavingSignal,NESS),请说明NESS如何与现有RRC状态机协同,并给出一种在高铁场景下的节能增益量化方法。
评分要点:①NESS触发条件与RRC_IDLE/INACTIVE/CONNECTED的互斥关系;②高铁频偏1.2kHz时如何保持NESS可靠性;③节能增益=(PNESS_on–PNESS_off)/PNESS_off,需给出至少两条实测曲线。
示范答案:NESS本质为DCIformat3-2的8bit节电指示,基站通过预配置的“节能搜索空间”下发,UE在RRC_INACTIVE下可接收,无需进入CONNECTED。高铁场景下,频偏补偿由UE侧基于DMRS的相位差分估计完成,补偿后误码率可降至1×10??。实测在350km/h线路上,NESS使AAU在轻载时段平均功耗下降18.7%,增益曲线在10:00—11:00与14:00—15:00呈现双峰,峰值节能21.3%。
T2.联通某省公司计划将传统IPRAN演进为SRv6策略网络,现有接入环共1280台M设备,平均收敛时长450ms。若要求2025年收敛时长50ms,请给出一种“微环避免+TI-LFA+AnycastSID”的混合方案,并计算控制平面内存占用增幅。
评分要点:①微环避免需说明Loop-FreeAlternate与OrderedFIB的结合;②TI-LFA需给出PQ节点算法复杂度O(E+VlogV);③AnycastSID数目=接入环数×2,内存增幅=(新增SID×32Byte)/原RIB大小。
示范答案:方案分三级:接入环启用微环避免,在OrderedFIB阶段插入10mshold-off定时器;汇聚层部署TI-LFA,PQ节点算法采用增量Dijkstra,复杂度实测8ms;核心层部署AnycastSID,每环2个,共640个SID,占用内存640×32Byte=20kB,相对原RIB280MB增幅仅0.007%,满足50ms要求,实测收敛38ms。
T3.联通云镜平台每天产生120TBDPI日志,需在不改变现有Kafka分区数(900个)的前提下,将消费延迟从当前峰值180s压缩到30s以内,请给出“零数据搬迁”的调优路径。
评分要点:①说明Kafkapartition-level的fetch.min.bytes与fetch.max.wait.ms联动;②引入ZSTD压缩比snappy提升1.6×;③消费者端采用cooperativeStickyAssignor,减少rebalance75%。
示范答案:保持物理分区900不变,将单分区fetch.min.bytes由1MB降至128KB,fetch.max.wait.ms由500ms降至50ms,ZSTD压缩使单条消息体积由2.1KB降至1.3KB,网络IO下降38%;消费者组从rangeAssignor换成cooperativeStickyAssignor,rebalance时间由4s降至1s,整体消费延迟峰值从180s降至27s,CPU增加仅5%,无需搬迁数据。
T4.某地市联通采用OpenStack+K8s双栈,VNF与CNCF混部,存在IPv4/IPv6双栈地址浪费问题,平均每个pod占用2.3个地址。2025年目标降低至1.15个,请给出“地址共享+无状态NAT66”的详细实现。
评分要点:①地址共享需说明IPv4-embeddedIPv6(RFC6052)与每个node-/127的对应;②无状态NAT66需给出Linuxnftables规则示例;③计算地址节省率=(原2.3–1.15)/2.3。
示范答案:每个node分配一个/127的IPv6前缀,将IPv4地址嵌入低32位,pod仅申请IPv6地址,通过nftables规则实现无状态NAT66:
tableip6nat{chainpostrouting{typenathookpostroutingpriority0;ip6daddr::ffff:0:0/96snatto:0:0/96;}}
测试显示单个pod仅需1个IPv6地址即可同时访问IPv4/IPv6业务,地址节省率50%,双栈冲突降为零。
T5.联通集团要求2025年自有数据中心的PUE≤1.08,请给出一种“氟泵双循环+AI预冷”的制冷架构,并计算长三角地区7—9月理论PUE。
评分要点:①氟泵双循环需说明当室
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