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2025年事业单位工勤技能-贵州-贵州信号工-机车信号设备维修一级（高级技师）历年参考题典型考点含答案解析

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、机车信号设备中，JT-C系列机车信号主机采用双机热备结构的主要目的是（）

A．提高设备美观性；B．降低功耗；C．增强系统可靠性与故障容错能力；D．减少设备体积

【参考答案】C

【解析】JT-C系列主机采用双机热备设计，当主用主机发生故障时，备用机能自动无缝切换，确保信号显示连续，显著提升运行安全性和系统可靠性，是保障铁路行车安全的重要技术措施。

2、在机车信号设备中，接收线圈安装高度（距轨面）的标准为（）

A．150±5mm；B．155±5mm；C．160±5mm；D．170±5mm

【参考答案】B

【解析】接收线圈安装高度直接影响信号接收灵敏度，标准规定为155±5mm。过高会导致信号弱，过低易受道砟或异物撞击，影响设备寿命和信号稳定性。

3、机车信号显示器（八显示）中，双黄色灯光表示（）

A．前方为绿灯；B．准许列车经18号及以上道岔侧向位置进站；C．限速45km/h运行；D．停车

【参考答案】B

【解析】双黄灯表示列车可经18号及以上道岔侧向位置进入站内准备停车，是进站信号的重要显示之一，对应特定进路条件。

4、JT-C机车信号主机记录器记录的数据内容不包括（）

A．信号载频；B．机车速度；C．灯位信息；D．电源电压

【参考答案】B

【解析】记录器主要记录信号解码过程中的关键参数，如载频、灯位、电源电压等，但机车速度由LKJ系统记录，机车信号记录器不采集。

5、机车信号设备进行绝缘测试时，线间绝缘电阻应不低于（）

A．0.5MΩ；B．1MΩ；C．2MΩ；D．20MΩ

【参考答案】D

【解析】根据维修规范，机车信号电缆线间及对地绝缘电阻应不小于20MΩ，确保电路隔离良好，防止漏电或干扰影响信号解码。

6、地面信号发码电流过小，可能导致机车信号（）

A．显示升级；B．掉码或显示白灯；C．正常接收；D．自动关机

【参考答案】B

【解析】发码电流不足会导致信号接收灵敏度下降，主机无法正确解码，出现掉码或显示白灯（无码状态），影响行车判断。

7、机车信号主机X26插座主要连接（）

A．显示器；B．接收线圈；C．电源与接收线圈；D．TAX箱

【参考答案】C

【解析】X26为电源与接收线圈输入接口，包含110V供电和前后接收线圈输入信号，是主机获取外部信息的关键接口之一。

8、机车信号双黄闪灯显示适用于（）

A．自动闭塞区段；B．站内无岔区段；C．特殊引导接车；D．侧向经过18号以下道岔

【参考答案】C

【解析】双黄闪用于特殊情况下允许列车低速通过，如引导接车或特定限速进路，提示司机注意控速并确认进路安全。

9、机车信号主机“工作A”指示灯闪烁，表示（）

A．A机故障；B．A机为主机；C．双机同时工作；D．无意义

【参考答案】B

【解析】“工作A”灯常亮或闪烁表示A机处于主用状态，负责信号输出；若熄灭，则B机为主机，体现双机热备切换状态。

10、下列哪种情况会导致机车信号“灯位突变”？（）

A．轨道电路分路不良；B．显示器亮度调节；C．司机切换操纵端；D．更换保险丝

【参考答案】A

【解析】轨道电路分路不良导致信号传输中断或跳变，主机接收信号突变，从而引起灯位异常跳变，存在安全隐患。

11、机车信号设备的电源输入电压范围为（）

A．77V～138V；B．80V～120V；C．88V～130V；D．90V～135V

【参考答案】A

【解析】依据标准，机车信号设备可在77V～138V范围内稳定工作，适应机车电源波动，确保在启动、充电等工况下正常运行。

12、机车信号主机记录数据转储使用（）

A．U盘；B．CF卡；C．SD卡；D．硬盘

【参考答案】B

【解析】JT-C主机记录器采用标准CF卡存储运行数据，可通过转储器读取，用于故障分析和运行状态追溯。

13、接收线圈断裂会导致机车信号（）

A．显示红灯；B．显示绿灯；C．无码（白灯）；D．显示黄灯

【参考答案】C

【解析】接收线圈是获取地面信号的关键部件，一旦断裂，主机无法接收到感应信号，将进入无码状态，显示白灯。

14、机车信号设备中，“黄2灯”表示（）

A．前方一个黄灯；B．预告次一架信号机开放经道岔侧向；C．限速80km/h；D．停车

【参考答案】B

【解析】“黄2灯”为闪光黄灯，表示当前信号机开放，且次一架信号机已开通侧向进路，提示司机注意减速准备。

15、在进行机车信号检测时，使用（）设备模拟地面发码

A．万用表；B．示波器；C．机车信号测试环线；D．兆欧表

【参考答案】C

【解析】测试环线可模拟轨道电路发码，向接收线圈发送标准信号，用于检测主机解码和显示功能是否正常。

16、机车信号主机自