2025年排气检测综合试题及答案.docxVIP

2025年排气检测综合试题及答案

一、选择题

1.以下哪种气体不属于汽车尾气中的主要污染物？()

A.二氧化碳（CO?）

B.一氧化碳（CO）

C.碳氢化合物（HC）

D.氮氧化物（NO?）

答案：A

解析：一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物都是汽车尾气中的主要污染物，会对环境和人体健康造成危害。而二氧化碳虽然是温室气体，但一般不被视为传统意义上的汽车尾气污染物。

2.简易瞬态工况法（VMAS）检测时，采样探头插入排气管的深度应不小于()。

A.200mm

B.300mm

C.400mm

D.500mm

答案：C

解析：在简易瞬态工况法检测中，为了保证采样的准确性，采样探头插入排气管的深度应不小于400mm。

3.双怠速法检测时，发动机从怠速状态加速至70%额定转速，运转30s后降至高怠速状态，高怠速转速规定为()。

A.（50%±5%）额定转速

B.（60%±5%）额定转速

C.（70%±5%）额定转速

D.（80%±5%）额定转速

答案：C

解析：双怠速法检测时，高怠速转速规定为（70%±5%）额定转速，这样可以更全面地检测发动机在不同工况下的排气情况。

4.对于点燃式发动机汽车，以下哪种检测方法可以更真实地反映车辆在实际行驶过程中的排放状况？()

A.双怠速法

B.简易瞬态工况法

C.稳态工况法

D.自由加速法

答案：B

解析：简易瞬态工况法模拟了车辆在实际行驶过程中的加速、减速、匀速等工况，能更真实地反映车辆在实际行驶中的排放状况。双怠速法主要检测怠速和高怠速工况；稳态工况法是在稳定转速和负荷下检测；自由加速法主要用于压燃式发动机。

5.排气分析仪在使用前需要进行预热，一般预热时间不少于()。

A.10min

B.20min

C.30min

D.40min

答案：C

解析：排气分析仪在使用前进行预热是为了保证其测量的准确性和稳定性，一般预热时间不少于30min。

6.以下哪种因素不会影响汽车尾气排放？()

A.发动机技术水平

B.燃油质量

C.车辆行驶里程

D.车辆颜色

答案：D

解析：发动机技术水平、燃油质量和车辆行驶里程都会对汽车尾气排放产生影响。发动机技术越先进，排放可能越低；燃油质量好，燃烧更充分，排放也会相应降低；车辆行驶里程长，发动机等部件可能磨损，导致排放增加。而车辆颜色与尾气排放无关。

7.在稳态工况法检测中，底盘测功机的滚筒直径一般为()。

A.100mm-200mm

B.200mm-300mm

C.300mm-400mm

D.400mm-500mm

答案：C

解析：在稳态工况法检测中，底盘测功机的滚筒直径一般为300mm-400mm，这样的滚筒直径可以较好地模拟车辆在道路上的行驶情况。

8.对于压燃式发动机汽车，自由加速法检测主要检测的污染物是()。

A.一氧化碳

B.碳氢化合物

C.氮氧化物

D.颗粒物

答案：D

解析：自由加速法主要用于压燃式发动机汽车，主要检测的污染物是颗粒物。压燃式发动机在自由加速过程中，会产生大量的颗粒物排放。

9.排气检测时，环境温度应在()范围内。

A.0℃-40℃

B.5℃-40℃

C.10℃-40℃

D.15℃-40℃

答案：B

解析：排气检测时，环境温度应在5℃-40℃范围内，这样可以保证检测结果的准确性和可靠性，因为环境温度会影响发动机的燃烧和排放情况。

10.以下哪种排气检测方法对检测场地要求最高？()

A.双怠速法

B.简易瞬态工况法

C.自由加速法

D.滤纸烟度法

答案：B

解析：简易瞬态工况法需要模拟车辆的实际行驶工况，需要配备底盘测功机等设备，对检测场地的面积、平整度、通风等要求都比较高。双怠速法和自由加速法相对简单，对场地要求较低；滤纸烟度法主要用于检测压燃式发动机的烟度，对场地要求也不高。

11.排气分析仪的零点校准应使用()。

A.清洁空气

B.标准气体

C.氮气

D.氧气

答案：A

解析：排气分析仪的零点校准应使用清洁空气，以确保仪器在没有污染物的情况下显示为零值，保证测量的准确性。

12.在双怠速法检测中，高怠速工况下一氧化碳的排放限值一般比怠速工况下()。

A.高

B.低

C.相同

D.不确定

答案：B

解析：在双怠速法检测中，高怠速工况下发动机燃烧更充分，一氧化碳的排放限值一般比怠速工况下低。

13.以下哪种设备用于测量排气中的颗粒物浓度？()

A.不分光红外线气体分析仪

B.化学发光分析仪

C.激光粒度分析仪

D.滤纸烟度计

答案：D

解析：滤纸烟度计用于测量排气中的颗粒物浓度，通过收集排气中的颗粒物在滤纸上，然后测量滤纸的黑度来确定颗粒物浓度。不