基于多体动力学的船舶柴油机曲轴振动特性深度剖析与优化策略研究.docx

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2025-11-14 发布于上海
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基于多体动力学的船舶柴油机曲轴振动特性深度剖析与优化策略研究.docx

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基于多体动力学的船舶柴油机曲轴振动特性深度剖析与优化策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

船舶作为现代交通运输的重要工具，在全球贸易和海洋开发中扮演着关键角色。船舶柴油机作为船舶动力系统的核心设备，其性能的优劣直接影响着船舶的运行效率、经济性以及可靠性。曲轴作为船舶柴油机的核心部件之一，承担着将活塞的往复直线运动转化为曲轴的回转运动，并输出动力的重要任务。在柴油机工作过程中，曲轴承受着周期性变化的气体压力、往复惯性力、离心力以及它们所产生的弯矩和扭矩的共同作用，工作条件极为复杂。这种复杂的受力情况使得曲轴成为柴油机中最容易发生故障的部件之一，一旦曲轴出现故障，不仅会导致柴油机停机，影响船