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山地城市绿色交通评价体系构建与重庆实证研究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着城市化进程的加速,城市交通问题日益突出,尤其是在山地城市,交通拥堵、环境污染、能源消耗等问题更加严峻。山地城市地形复杂,地势起伏大,道路建设难度高,交通基础设施相对薄弱,导致交通供需矛盾尖锐。例如,重庆作为典型的山地城市,“山城”的地形使得道路蜿蜒曲折,上下坡频繁,交通线路布局受限,再加上人口密集、机动车保有量持续增长,交通拥堵已成为常态,早晚高峰时期部分路段的通行速度甚至低于每小时15公里。
交通拥堵不仅浪费大量时间和能源,还导致尾气排放增加,加剧环境污染。据相关研究表明,机动车尾气中含有大量的一氧化碳
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