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津滨轻轨东海路站重建工程
钢结构制作技术交底
中铁十八局集团
建筑安装工程
工程技术交底会议纪要
编号：
交底时间：
交底内容：
1概述
2材料选择
3材料管理
4钢结构制作通常要求
5实腹式焊接H钢梁
6涂装、编号
7钢构件运输
技术交底书
工程名称
津滨轻轨东海路站重建工程
交底项目
钢结构制作
交底范围
交底日期
交底单位
中铁十八局集团建筑安装工程
被交底单位
华诚博远建筑工程
交底人
被交底人
交底内容：
1概述
工程名称为津滨轻轨东海路站续建工程,屋面为网架结构，其钢柱采取600*12圆管，过街天桥采取H型钢桁架结构,垂直电梯采取200*10方管。
2材料选择
2.1通常要求
所使用材料应符合设计要求和国家现行相关标准要求，而且含有材料供货厂家提供材料质量合格证实书，包含材料等级、化学成份和机械性能，钢材、焊接材料和高强螺栓必需按现行规范相关要求进行复验。若确实因采购困难或批量很小需要材料代用时，必需提出代用原因及书面汇报，经设计院同意后方可代用，并抄报监理工程师。
2.2钢材
1)材质要求
Q345B钢：其质量应符合《低合金高强度结构钢》GB/T1591要求，应含有抗拉强度，延伸率，屈服强度，冷弯试验和碳、硫、锰含量（以下表）合格确保，并有良好可焊性。
牌号
化学成份（%）
Q345B
碳≤
锰
硅≤
磷≤
硫≤
钒
铌
钛
0.2
1.00~1.60
0.55
0.04
0.04
0.02~0.15
0.015~0.060
0.02~0.20
Q235B钢：其质量应符合《碳素结构钢》（GB/T700）要求，应含有抗拉强度，延伸率，屈服强度，冷弯试验和碳、硫、磷含量（以下表）合格确保，并有良好可焊性。
牌号
化学成份（%）
Q235B
碳
锰
硅≤
磷≤
硫≤
钒
铌
钛
0.12~0.20
0.30~0.70
0.3
0.045
0.045
\
\
\
全部钢材抗拉强度实测值和屈服强度实测值比值不应小于1.2；并应含有显著屈服台阶，且伸长率应大于20%。
2)钢材表面不许可有裂纹、结疤、折叠、麻纹、气泡和夹杂；钢材表面锈蚀、麻点、划伤和压痕，其深度不得大于该钢板厚度负许可偏差值1/2。
3)钢材表面锈蚀等级应符合现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923要求Sa2.5级及Sa2.5级以上。
4)钢材端面或断口处不应有分层、夹杂等缺点。
2.3焊接材料
手工焊Q345B采取焊条，其技术条件应符合《低合金焊条》（GB/T5118）中要求要求，手工焊Q235B采取焊条，其技术条件应符合《碳钢焊条》（GB/T5117）中要求要求。自动焊或半自动焊采取焊丝应符合《熔化用焊丝》（GB/T14957）标准，同时必需依据施焊材料和结构型式选择适宜焊丝，详见下表。气体保护焊使用二氧化碳气体应符合国家现行标准《焊接用二氧化碳》（HG/T2537）要求，大型、重型及特殊钢结构工程中关键构件关键焊接节点采取二氧化碳气体质量应符合该标准中优等品要求，即其二氧化碳含量（V/V）不得低于99.9%，水蒸气和乙醇含量（m/m）不得高于0.005%，并不得检出液态水
钢材牌号
手工电弧焊
埋弧焊
电渣焊
焊条
焊丝
焊剂
焊丝
焊剂
Q345B
Q345C
E5015
不开坡口连接H08A
HJ431
HJ350
H08MnMoA
HJ431
中板坡口连接H08MnA;H10Mn2;H10MnSi
H10Mn2H10MnSi
HJ360HJ431
E5016
E5108
厚板深坡口连接H10Mn2
H10Mn2MoVA
HJ360
Q235B
E4315
H08A
HJ431
H08A
HJ431
E4316
H08MnA
HJ430
H08MnA
3材料管理
材料员应依据GB/T19002中相关要求，对材料进行标识。本工程所采取钢材，在进料时应查对材料质量证实书，并对材料牌号、规格、数量、外观质量等进行检验，立即查对实物和材料质量证实书是否相符，并符合对应材料标准及设计要求。材料单独堆放，加工所剩下料，应标明材质、规格后退库并登记。
螺栓、小零件及加工完成配件，应集中库存，并于合适处所标志工程类别、材质规格等。
钢板、型钢、角钢等材料需做工程、材质、规格等标识，遇有领取部分材料时，所剩部分应于发料时随即标识上去。
材料应有序堆放。为预防变形，材料应平整地放在胎架上。
气体保护焊丝应置于干燥、通风处进行保留，以防焊丝表面生锈。
焊接材料按使用说明书或按下表要求烘干保温，并有烘焙统计备查。
干燥时间及温度
保温温度
准许露天时间
焊接材料
温度（℃）
时间（h）
（℃）
（h）
E50
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