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2025国考长沙市航空运输岗位申论预测卷及答案
注意事项
1.本试卷共6题，总分150分，考试时间为180分钟。
2.答题前，考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上。
3.作答时，应在答题卡上按题号顺序作答，写在草稿纸上的答案无效。
第一题（25分）
阅读材料，根据要求作答。
材料一
近年来，长沙市依托“航空强市”战略，加快推进临空经济区建设，长沙黄花国际机场年旅客吞吐量连续多年位居中部地区第二。2023年，机场完成旅客吞吐量超2000万人次，货邮吞吐量突破30万吨，航线网络覆盖全球80多个国家和地区。然而，随着航空业务量快速增长，机场周边区域交通拥堵、地面配套设施不足、空地协同效率不高等问题逐渐显现，制约了临空经济的辐射带动作用。
材料二
长沙市交通局发布的《临空经济区综合交通体系规划（2024—2030）》显示，未来将重点构建“空、铁、公、轨、智”一体化的综合交通网络。其中，机场高速改扩建工程、地铁6号线北延段、磁悬浮机场线等重大项目已纳入国家“十四五”规划，计划2025年陆续开工。同时，机场将引入智能调度系统，优化旅客中转流程，提升运行效率。
材料三
某调研组发现，长沙航空运输业存在结构性矛盾：高端商务航线与低成本航线比例失衡，导致高峰时段机场资源紧张；部分航空公司因成本压力退出支线运营，削弱了区域航线网络的连通性；社区居民对机场噪音、夜间起降频率的投诉逐年增加，环境承载力问题亟待解决。
要求：
1.结合材料，概括长沙市航空运输业发展面临的挑战（不超过150字）；
2.若你作为长沙市交通局工作人员，请提出3条促进航空运输业高质量发展的具体建议（不超过300字）。
第二题（30分）
阅读材料，根据要求作答。
材料一
2023年，长沙黄花国际机场国际航线数量较上年增长12%，但中欧、中亚等枢纽航线仍依赖欧美中转，未能形成高效直飞网络。某航空公司负责人表示：“部分国际航线市场需求不足，航空公司难以承担直飞成本，而旅客对中转时间又较为敏感。”此外，机场海关、边检等通关环节效率不高，导致国际货物中转时效落后于上海、广州等枢纽机场。
材料二
长沙市商务局数据显示，2023年经机场进出口货物总额同比增长18%，其中跨境电商业务量增长最快，但现有物流体系难以满足小批量、多批次的跨境电商需求。某跨境电商企业反映：“从机场提货到海外仓配送，平均物流时效长达7天，远高于欧美主要枢纽机场的2天水平。”
材料三
为提升国际竞争力，长沙正在探索“航空+贸易”协同发展模式。例如，在机场设立跨境电商综合试验区，推动“保税+快件”业务发展；与“一带一路”沿线国家共建航空物流通道，开通一批“客改货”夜间航班，优化空港供应链效率。
要求：
1.若你作为长沙市商务局工作人员，请草拟一份关于“提升航空货运国际竞争力的工作方案”（不超过400字）；
2.结合材料，分析长沙航空货运发展滞后的原因，并提出2条针对性措施（不超过300字）。
第三题（25分）
阅读材料，根据要求作答。
材料一
长沙黄花国际机场T2航站楼日均旅客流量超6万人次，但安检排队时间平均达40分钟，高峰时段甚至超过1小时。某旅客反映：“安检流程过于繁琐，自助值机设备不足，老年人使用困难。”此外，行李托运、中转休息区等设施也存在供需矛盾，导致旅客体验不佳。
材料二
为提升旅客服务体验，机场已引入人脸识别安检、智能行李追踪等技术，但部分旅客对新技术接受度不高。某退休教师表示：“我不懂如何使用电子设备，还是习惯传统的人工安检。”同时，机场客服热线投诉主要集中在航班延误、行李丢失等问题，反映出服务标准化程度仍需提升。
材料三
国内标杆机场近年来通过“智慧中转”“无纸化出行”等创新举措，显著缩短旅客中转时间。例如，北京首都机场推出“MaaS中转通”平台，旅客可通过手机APP一键完成值机、行李托运、海关申报等操作，中转时间压缩至15分钟以内。
要求：
1.结合材料，分析长沙机场旅客服务存在的短板（不超过150字）；
2.若你作为机场服务质量提升小组工作人员，请提出3条优化旅客服务的具体措施（不超过300字）。
第四题（20分）
阅读材料，根据要求作答。
材料
近年来，长沙临空经济区吸引了顺丰、京东等物流企业设立亚洲分拨中心，但航空物流与城市配送的衔接仍存在堵点。某物流企业负责人表示：“从机场到市区的货物转运主要依赖公路运输，但高峰时段易受交通拥堵影响，导致配送时效下降。”此外，部分社区缺乏智能快递柜，老年人取件不便，进一步加剧了配送难题。
要求：
1.若你作为长沙市物流局工作人员，请撰写一份关于“优化航空物流末端配送”的建议报告（不超过200字）。
第五题（20分）
阅读材料，根据要求作答。
材料
长沙临空经济区规划了航空物流、生物医药
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