2025年城轨考试题库及答案.docxVIP

2025年城轨考试题库及答案

一、单项选择题（每题1分，共30分）

1.2025版《城市轨道交通行车组织规则》规定，列车在正线运行时的最高允许速度由哪一主体最终确认？

A.行车调度员B.值班站长C.列车司机D.设备调度员

答案：A

解析：行车调度员根据当日线路状况、限速命令及列车性能综合下达最高允许速度，司机仅负责执行。

2.当CBTC系统检测到列车位置丢失超过3秒，车载ATP将立即触发哪一级制动？

A.最大常用制动B.紧急制动C.停放制动D.再生制动

答案：B

解析：位置丢失属于最高安全等级故障，ATP无条件施加紧急制动并切断牵引。

3.2025年新投运的氢燃料电池有轨电车，其储氢瓶组在额定压力下可连续满功率运行约多少公里？

A.80B.120C.160D.200

答案：C

解析：最新Ⅳ型70MPa碳纤维瓶，能量密度达1.8kWh/L，满载续航160km。

4.全自动运行线路（FAO）的“蠕动模式”限速值为：

A.3km/hB.5km/hC.10km/hD.15km/h

答案：B

解析：蠕动模式用于故障列车在隧道内短距离自走行，兼顾防止溜车与乘客舒适度。

5.2025年实施的《城市轨道交通运营安全风险分级管控规范》中，风险值R=S×P，其中P指：

A.后果严重度B.暴露频率C.可能性等级D.探测度

答案：C

解析：S为严重度，P为发生可能性，R≥20列为重大风险。

6.列车进站前，站台门系统收到“车门使能”信号的来源是：

A.车载ATOB.轨旁ATPC.车载ATPD.联锁系统

答案：C

解析：车载ATP确认列车零速、对准停车窗后输出使能，站台门系统据此开门。

7.2025年新建线路采用LTE-M综合承载，其无线基站间最大允许间距为：

A.0.8kmB.1.2kmC.1.5kmD.2.0km

答案：B

解析：1.8GHz频段，漏缆覆盖，在地铁隧道内场强-85dBm门限下，最大间距1.2km。

8.当列车以70km/h进入半径300m曲线时，未被平衡离心加速度最大允许值为：

A.0.4m/s2B.0.6m/s2C.0.8m/s2D.1.0m/s2

答案：C

解析：按《地铁设计规范》GB50157-2023，困难条件下允许0.8m/s2。

9.2025年上线的智能巡检机器人，其激光雷达扫描频率为：

A.5HzB.10HzC.20HzD.50Hz

答案：C

解析：20Hz可保证80km/h速度下点云密度≥200点/㎡，满足扣件缺失检测需求。

10.列车在隧道内发生火灾，乘客逆风逃生速度推荐为：

A.0.5m/sB.1.0m/sC.1.5m/sD.2.0m/s

答案：B

解析：考虑烟气蔓延速度约1m/s，乘客逆风1m/s可保持相对静止，减少吸入有毒气体。

11.2025年全自动驾驶列车的“远程休眠”指令由哪一岗位发出？

A.司机B.行车调度C.车辆基地调度D.乘客调度

答案：C

解析：远程休眠属于车辆基地夜间检修流程，由车辆基地调度通过DMS系统下发。

12.钢轨探伤车超声探头在轨头内的折射角通常选择：

A.0°B.37°C.70°D.90°

答案：C

解析：70°横波可发现轨头核伤，37°用于轨腰，0°用于轨底。

13.2025年投入使用的碳化硅（SiC）牵引逆变器，其开关频率提升至：

A.1kHzB.2kHzC.5kHzD.10kHz

答案：C

解析：SiC器件损耗低，开关频率5kHz，大幅降低电机谐波噪音3dB。

14.列车紧急制动距离计算时，附加制动时间取值为：

A.0.5sB.1.0sC.1.5sD.2.0s

答案：B

解析：考虑阀类动作与空走距离，规范统一取1.0s。

15.2025年开通的市域D车，其供电制式为：

A.DC1500VB.AC25kV50HzC.AC15kV16?HzD.DC750V

答案：B

解析：市域D车最高时速160km，采用25kV工频交流，与国铁兼容。

16.车站FAS系统收到两个独立烟感报警后，联动触发的是：

A.门禁释放B.垂直电梯归首C.站台门开门D.