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小班自行车课件

演讲人：

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目录

01

课程介绍

02

安全规则讲解

03

自行车基础知识

04

基本骑行技巧

05

实践练习活动

06

总结与提升

01

课程介绍

课程目标设定

设计渐进式骑行任务，逐步锻炼幼儿腿部肌肉力量，提高持续运动能力，避免疲劳过度。

增强下肢力量与耐力

建立安全意识与规则意识

激发兴趣与自信心

通过骑行练习，帮助幼儿掌握身体平衡技巧，提升手脚协调能力，为后续运动技能发展奠定基础。

教授基础交通符号和骑行规范，如佩戴护具、避让行人等，培养幼儿自我保护和社会责任感。

通过趣味性游戏和鼓励式教学，让幼儿享受骑行乐趣，克服畏难情绪，提升成就感。

培养平衡能力与协调性

适用年龄范围

3-4岁初学者

针对刚接触自行车的幼儿，课程以平衡车或辅助轮自行车为主，重点适应骑行姿势和基础操控。

4-5岁进阶者

面向已掌握平衡的幼儿，逐步过渡至无辅助轮骑行，强化转向、刹车等技巧训练。

个体化调整建议

根据幼儿身高、体能差异灵活调整车辆尺寸和课程难度，确保安全性与参与度。

场地安全检查

清除教学区域内的障碍物，检查地面平整度，确保无尖锐物或湿滑区域，并设置缓冲隔离带。

护具与车辆调试

为每位幼儿配备合适尺寸的头盔、护膝及护肘，调整自行车座高度至脚掌可平贴地面。

教学工具准备

准备彩色锥桶、指示牌等教具用于路线设计，携带急救包以应对擦伤等突发情况。

家长沟通与配合

提前告知课程内容及安全注意事项，建议家长为幼儿穿着运动服和防滑鞋参与活动。

课前准备事项

02

安全规则讲解

头盔佩戴规范

正确调整松紧度

头盔应紧贴头部，确保前后左右不会晃动，下巴带与下颌保持一指宽距离，避免过紧或过松影响防护效果。

定期检查与更换

若头盔经历剧烈撞击或出现裂纹、变形，需立即更换；即使无可见损伤，建议每3-5年更新一次以确保材料性能。

选择符合安全标准的头盔

必须通过国家或国际安全认证（如CE、CPSC），外壳材质应具备抗冲击性，内衬需为高密度泡沫以吸收撞击力。

优先选择专用自行车道或封闭训练场，避免坑洼、碎石、陡坡等危险地形，防止车辆失控或侧翻。

平坦且无障碍物的路面

用颜色鲜明的标线划分骑行路线，设置起点、终点及转向提示，帮助幼儿建立空间方向感。

清晰标识的骑行区域

禁止在机动车道或人车混行区域练习，确保周边无快速移动的车辆或行人干扰。

远离交通流量的环境

场地安全要求

摔倒时的自我保护

练习渐进式捏闸而非急刹，避免因惯性前翻；前后轮刹车需配合使用，后刹为主、前刹为辅。

刹车使用技巧

求助与沟通流程

要求幼儿熟记教师或家长的联系方式，遇到车辆故障或受伤时能清晰描述位置和状况。

教导幼儿在失衡时松开把手，用手臂护住头部并顺势滚动，减少直接撞击造成的伤害。

紧急情况应对

03

自行车基础知识

主要部件识别

车架与材质

车架是自行车的核心结构，常见材质包括铝合金、碳纤维和钢制，不同材质影响重量、强度及减震性能，需根据骑行需求选择。

传动系统组成

包含链条、牙盘、飞轮和变速器，协同实现动力传递与速度调节，定期润滑和检查可延长使用寿命。

刹车类型与原理

分为V刹、碟刹（机械/液压），通过摩擦轮圈或碟片实现制动，需确保刹车片磨损均匀且反应灵敏。

轮胎与胎压管理

轮胎花纹影响抓地力，胎压需根据路面（如公路、山地）调整，过高易爆胎，过低增加滚动阻力。

需确保双脚能平稳触地以增强安全感，同时大腿与小腿夹角不超过150度，防止发育期骨骼受力异常。

儿童座椅调节要点

调整后试骑观察身体姿态，若臀部左右晃动或踩踏费力，需微调高度至骑行舒适且发力顺畅。

动态适应性测试

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03

04

骑行时腿伸直后脚跟应刚好触及踏板，膝盖微屈为最佳，避免过高导致骑行不稳或过低引发膝盖劳损。

标准高度测量

松开快拆杆后上下滑动座管，锁紧时需听到“咔嗒”声并检查是否牢固，防止骑行中座椅下滑。

快拆杆使用技巧

座椅高度调整

车辆状态检查

轮胎与气压检测

目视检查胎面是否有裂纹或嵌入异物，使用压力表确认胎压符合轮胎标注范围（如35-65PSI）。

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04

03

01

链条润滑与清洁

检查链条是否干燥或生锈，使用专用润滑油滴入链节缝隙，并擦去多余油渍以减少灰尘吸附。

刹车效能测试

捏紧刹车手柄观察制动力，刹车块应均匀接触轮圈/碟片，无金属摩擦声，且松开后无拖滞现象。

螺丝紧固与车灯功能

用六角扳手检查车把、脚踏等关键部位螺丝是否松动，夜间骑行前确认前后车灯亮度及电量充足。

04

基本骑行技巧

平衡练习方法

双脚滑行练习

窄道平衡挑战

让幼儿坐在自行车座椅上，双脚交替蹬地滑行，感受车身平衡状态，逐渐减少脚部支撑时间，培养重心控制能力。

辅助轮过渡训练

初期安装辅助轮帮助稳定，待幼儿适应骑行节奏后，逐步调高辅助轮离地高度，最终完全拆除以过渡到独立平衡骑行。

在地面设置窄线或胶带标记路