复合式路面强加筋防裂夹层结构与性能的深度剖析及优化策略.docxVIP

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2025-11-14 发布于上海
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复合式路面强加筋防裂夹层结构与性能的深度剖析及优化策略

一、引言

1.1研究背景与意义

随着交通量的持续增长以及车辆荷载的日益增大，对路面结构的性能提出了更高的要求。复合式路面作为一种将水泥混凝土路面与沥青混凝土路面优势相结合的结构形式，近年来在道路工程领域得到了广泛应用。它充分发挥了水泥混凝土的高强度、高刚度和耐久性，以及沥青混凝土的行车舒适性、抗滑性和降噪性能，在高速公路、城市主干道等重要交通道路建设中展现出独特的优势。

然而，复合式路面在实际使用过程中，面临着一个较为突出的问题——裂缝的产生与发展。由于水泥混凝土板与沥青混凝土层的材料特性、温度敏感性等存在差异，在行车荷载、温度变化