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施工技术交底书
单位：新建云桂铁路（广西段）YGZQ-4项目部七工区编号：
工程名称
D1K236+076.962～110区间路基
交底部位
人字形骨架护坡
交底日期
交底人
审核人
接受单位
桥梁二队
接受人
交底内容：
一、交底目的
明确人字形骨架护坡施工方法及工艺，施工过程中注意事项及验收标准。
二、工程概况
东蚕1号双线大桥4号台台尾至东蚕区间路基D1K236+076.962-D1K236
+085，长8.04m，按速度目的值200预留250km/h客货共线有砟轨道标准设计。
三、骨架护坡施工技术规定
（1）截水骨架采用C25混凝土浇筑。
（2）骨架有支骨架和主骨架组成，主骨架和边坡水平线垂直，主骨架间距6m，厚0.6m（不含挡水缘），宽0.6m，顶面沟槽两侧设立0.1m厚挡水缘。支骨架和主骨架成45°，按人字型铺设，支骨架净间距为3m,宽0.5m，厚0.6m（不含挡水缘），顶面沟槽下侧设0.1m厚砼挡水缘。
（3）骨架每间隔3道在支骨架拱顶处设立一道伸缩缝，缝宽2cm，缝内圈断面采用沥青麻筋填充，伸缩缝均为贯通缝，严禁设立假缝，伸缩缝位置必须和排水槽错开布置。
（4）路基顶面护肩设立挡水缘。主骨架排水槽必须顺延至水沟，形成完整的排水系统。
四、重要机具
重要机械为：振捣棒2个、小推车2辆、定型模板3套。
五、工期安排
本工程项目安排于2023年9月25日开工，2023年10月15日竣工。
六、施工工艺流程及施工方法
6.1、施工工艺流程（见下图）
骨架护坡施工工艺
6.2、施工方法
施工顺序：开挖采用自上而下开挖，混凝土采用自下而上浇筑，先浇筑基础，然后主、支骨架，最后封边。
6.2.1、边坡清理
边坡高度小于6m，边坡从上至下可一次性清理到位。清理边坡采用人工作业，对坡面及边坡平台上松散堆积物和松动的岩块进行清理，保证坡面岩块凹凸差不大于10cm。
6.2.2开挖沟槽
1）测量放样
根据设计规定，先放出加固范围，拟定法线方向，测定坡率，然后分片区段定点挂线，采用石灰撒放开挖线。
2）开挖成槽
根据测量放线，根据不同地址情况，采用不同的开挖方法，石质地段：采用小型空压机供风，风镐进行开挖，局部采用人工辅助开挖；土质地段：采用人工开挖，主骨架成槽60cm×50cm，支骨架成槽50cm×50cm，护坡基础成槽为厚60cm的斜面。具体尺寸见下图：
坡脚大样图
开挖过程中，少扰动边坡，石质地段严禁采用爆破开挖，应采用风镐配以人工开挖，保证边坡稳定。
3）骨架护坡混凝土浇筑
（1）模板安装
主骨架模板表模采用竹胶板，背肋使用高20cm的5分木方，锁口采用5cm×5cm的木条，施工时候先挂线定好模板位置，然后安装木模，采用短节钢筋固定模板脚，模板接缝处擦用连接背条加固，保证接缝处平整，具体安装尺寸见以下示意图。
支骨架模板安装图
主骨架模板安装图
护坡基础施工采用压模，模板采用胶合板，背条采用5分板，每间隔0.5cm设立，施工时候，每施工浇筑完1m安装一次压膜，保证基础混凝土面平顺。
截水沟和半坡封闭平台在完毕骨架护坡后立模浇筑。
模板必须有足够的刚度、强度和稳定性，模板表面平顺，保证无错台错缝。
（2）混凝土浇筑
混凝土由现场自拌，实验室提供混凝土配合比设计，并对现场原材质量进行检测验收。混凝土搅拌完毕后，人工搬运入模，分层浇筑，插入式捣固器捣固密实，人工两次收面。
（3）混凝土养护
混凝土浇筑完毕后，覆盖土工布，人工洒水养护，时间为14天，根据天天的气候，定期洒水。
（4）培种植土
骨架施工完毕后，从取土场取种植土运到施工现场，采用吊车起吊，将土投送到台阶上，然后采用人工将土培到骨架中，厚度为10㎝，平整坡面，对土质条件差、不利于草种生长的坡面局部换填种植土厚30mm，洒水湿润，使其沉浆稳定。
（5）绿色防护
种植灌木，种子点播或移种种苗，间距按照设计，梅花型布置。喷播植草时草种与肥料充足拌和均匀，拌和时掺入草种量30～40%灌木种，喷播后加盖无纺布。
（6）浇水养护
洒水养护，防治病虫害，及时补播。
七、骨架护坡质量验收
骨架护坡施工完毕后，根据下表允许偏差规定，对骨架护坡进行验收：
人字形骨架护坡质量检查项目
序号
检查项目
允许偏差
施工单位检查数量
检查方法
1
平面位置
±50mm
每段护坡抽样检查4点
采用符合精度规定的仪器量测
2
基底高程
±50mm
每段护坡抽样检查3点
尺量
3
坡顶高程
（-20,0）mm
每段护坡抽样检查3点
尺量
4
框架净距
±50mm
每段护坡每50长各抽样检查6处（上、中、下部各2处）
尺量
5
框架宽度及边槽高度
≥设计值
尺量
6
框架梁厚度及嵌置深度
≥设计值
尺量
7
护肩、镶边及基础厚度、宽度
≥设计值
每段护坡每50m长抽
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