《汽车维护与保养（高职版）》答案.pdfVIP

答案

任务1.1

引导问题1:

汽车维护与保养的目的是保证汽车处于良好的技术状况，使汽车能够高效、低耗、

全、低污染运行，从而减少汽车故障、延长汽车使用寿命。

汽车维护与保养应当遵循预防为主、定期检测、视情修理的原则。

引导问题2：

日常维护；一级维护：二级维护

引导问题3：

汽车的日常维护是以清洁、补给和全检视为作业中心内容，由驾驶员负责执行的车

辆维护作业，主要包括：车辆外观及附属设施，发动机，制动系统，车轮及轮胎，照明、

信号装置及仪表等的维护。

任务1.2

引导问题1：

呆扳手；梅花扳手；套筒扳手；活扳手

引导问题2：

（1）调整百分表的零位。

（2）观察百分表的灵敏度。

（3）将百分表固定在可靠的支架上。

（4）开始测量，测量时应使测杆与被测工件表面保持垂直，然后进行读数。

（5）使用完毕后，将百分表从支架上拆下，擦拭干净，然后涂油装入盒中，并妥善

保管。

引导问题3：

（1）将千斤顶置于被顶部位的下方，使千斤顶与被顶部位互相垂直，以防因千斤顶

滑出而造成事故。

（2）旋转顶面螺杆，改变千斤顶顶面与被顶部位的原始距离，使顶起高度符合所需

高度。

（3）用汽车挡块将汽车着地车轮前后塞住，防止汽车在顶起过程中发生溜车事故。

（4）用手上下压动千斤顶手柄，使汽车逐渐升到一定高度，在车架下放入搁车凳。

（5）慢慢拧松液压开关，使汽车缓慢平稳地下降并落在搁车凳上。

任务2.1

引导问题1：

点火开关：点火线圈；中央线：分缸线；火花塞；凸轮轴；蓄电池；启动机：附加

电阻

引导问题2：

火花塞是点火系统的重耍元件，它可将高压电引入燃烧室，并使高压电跳过电极间隙

而产生电火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。

引导问3：

电控系统的维护包括发动机ECU故障诊断、电气线路的检查、各种传感器的检查，

以及电控系统各种控制功能的测试等作业内容。其中，以各种传感器的检查为主要作业内

容。传感器的检查包括传感器外观检查及其电阻、电压等参数的检测等。

任务2.2

引导问1：

燃油箱；燃油泵；燃油滤清器；燃油分配管；燃油压力调节器；喷油器

引导问2：

燃油滤清器一般装在燃油箱与燃油分配管之间，主要用于过滤燃油中的杂质，防止堵

塞喷油器、点火器等部件，减少系统的机械磨损，确保发动机的正常工作。

引导问3：

空气滤清器由滤芯和壳体组成，其中，壳体又分为上壳体和下壳体。它主要用于清除空

气中的微小杂质，以减少气缸、活塞和活塞环的磨损。

任务2.3

引导问1：

机油滤清器主要用于过滤机油中的杂质。

引导问2：

散热器；水泵；风扇；节温器；膨胀水箱；水套；水管

引导问3：

（1）当冷却系统温度高于环境温度时，禁止打开散热器盖，否则热的蒸汽或沸腾的

冷却液就会从散热器中飞溅出来，对人体造成伤害。

（2）如果冷却液溅到皮肤上，请立即用清水冲洗二净；如果溅入眼睛，请立即用大

量清水冲洗并及时就医。

（3）更换冷却液过程中，必须佩戴手套，以免烫伤。

（4）依据当地法规，对维护过程中排放的冷却液废（弃物）应妥善处理。在操作过