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2025年成都地铁运营施工负责人模拟考试题库试卷及答案

一、单项选择题（共20题，每题2分，共40分）

1.根据《成都地铁运营施工管理办法（2025修订版）》，正线范围内影响行车设备正常使用的A类施工，其计划申报需提前（）个工作日通过施工管理系统提交至运营调度中心。

A.3

B.5

C.7

D.10

答案：B

解析：依据《成都地铁运营施工管理办法（2025）》第12条，A类施工（影响正线、辅助线行车或设备正常使用）需提前5个工作日申报，B类（车站、主所等非影响行车区域）提前3个工作日，C类（巡视、检测等低风险作业）提前1个工作日。

2.成都地铁施工区域安全防护中，红闪灯应设置在作业区域来车方向（）米处，且相邻红闪灯间距不超过（）米。

A.50；30

B.80；50

C.100；50

D.150；80

答案：C

解析：《成都地铁施工安全防护规程（2024）》第7条规定，正线施工红闪灯设置需满足来车方向100米预警，间距≤50米，确保司机有效识别；车场线设置距离为50米，间距≤30米。

3.某夜间0:30，2号线犀浦站至天河路站区间进行接触网检修（A类施工），施工负责人需在（）前完成请点，（）前完成销点。

A.0:45；4:30

B.1:00；5:00

C.0:30；4:00

D.0:50；4:50

答案：A

解析：成都地铁夜间施工时间窗口为0:30-4:30（主网停电时段），A类施工需在请点时间前15分钟完成现场准备，故请点截止时间为0:45，销点需在4:30前完成，特殊情况需提前30分钟申请延时。

4.施工前安全交底中，需明确“三核对”内容，不包括（）。

A.核对施工计划与现场实际是否一致

B.核对作业人员资质与登记信息是否一致

C.核对安全工器具状态与检查记录是否一致

D.核对施工负责人与调度命令是否一致

答案：D

解析：“三核对”指计划与现场、人员与资质、工器具与状态的核对，调度命令由行车调度直接发布，不属于施工负责人现场交底核对范畴（《成都地铁施工安全交底规范》第5条）。

5.成都地铁智慧施工管理系统（成轨云V3.0）中，“电子封条”功能的主要作用是（）。

A.实时监控施工区域人员定位

B.自动记录工器具进出数量

C.联动门禁限制非作业人员进入

D.预警施工超时风险

答案：C

解析：“电子封条”通过人脸识别+权限验证联动门禁，仅允许登记作业人员进入施工区域，防止无关人员闯入（《成都地铁智慧施工管理系统操作手册》第16页）。

6.下列哪类施工无需签订《施工安全协议》？（）

A.委外单位在主变电所进行设备改造

B.运营内部部门在车站公共区进行吊顶检修

C.第三方单位在2号线天府广场站进行广告灯箱更换

D.施工单位在18号线车辆段进行轨道打磨

答案：B

解析：《成都地铁施工安全协议管理办法》第3条规定，运营内部部门在非公共区域、不影响乘客及设备安全的低风险作业（如车站非公共区吊顶检修）无需签订协议；委外、第三方、影响公共区域的作业必须签订。

7.施工过程中发现接触网电压异常（正常1500V，实测800V），施工负责人应立即（）。

A.继续作业并报告调度

B.停止作业，撤离人员至安全区域，报告调度

C.检查是否因工器具短路导致，自行处理

D.联系供电部门远程复位断路器

答案：B

解析：《成都地铁接触网施工安全规程》第22条规定，发现电压异常需立即停止作业，人员撤离至安全区域（距接触网≥5米），并第一时间报告行车调度及供电调度，禁止擅自处理。

8.成都地铁施工“三不动”原则中，“不动不在计划内的设备”对应的是（）。

A.防止误触非作业设备引发故障

B.防止超范围作业导致延误

C.防止无资质人员操作设备

D.防止未确认状态的设备带电

答案：A

解析：“三不动”指不动不在计划内的设备（防误触）、不动状态不明的设备（防误操作）、不动无安全防护的设备（防触电/坠落）（《成都地铁施工安全守则》第4条）。

9.某施工区域需临时占用消防通道，施工负责人应提前（）向运营安全部提交《消防通道占用申请表》，并在现场设置（）。

A.24小时；临时消防器材

B.48小时；警示标识及临时消防器材

C.72小时；反光锥桶及应急照明

D.12小时；语音提示装置

答案：B

解析：《成都地铁消防管理办法》第19条规定，临时占用消防通道需提前48小时申请，经批准后现场设置明显警示标识（反光牌+地贴），并配