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CAAC无人机理论复习试题
第一部分单选题(150题)
1、起飞前,操作人员应逐项开展设备检查、系统自检、()确保无人机处于适航状态。
A、天气检查
B、航线检查
C、地面检查
D、空域检查
【答案】:B
2、航测固定翼无人机在不同的大气环境下飞行测试必须校准()传感器。
A、气压计
B、全球定位系统(GPS)
C、磁罗盘
D、角速度计
【答案】:A
3、油门测试是以下哪一项测试的主要内容之一()。
A、有桨调试
B、无桨调试
C、主控调试
D、油门调试
【答案】:A
4、无刷电机轴承损坏造成的现象,不包括的是()。
A、通电后无任何动作
B、动平衡破坏
C、空载电流增大
D、旋转内部杂音
【答案】:A
5、中程无人机活动半径为()。
A、50~200km
B、>800km
C、200~800km
D、以上均不正确
【答案】:C
6、若飞行航线、悬停点与杆塔坐标偏差较大,应及时修()。
A、航线库
B、飞行航向
C、飞行航迹
D、飞行航线
【答案】:A
7、X型四轴逆时针偏航时,其1、2号电机的动作应该是()。
A、减速、加速
B、减速、减速
C、加速、减速
D、加速、加速
【答案】:A
8、空速明显大于地速的原因是()。
A、逆风
B、顺风
C、无风
D、以上均不正确
【答案】:A
9、无人机爬升消耗的能量等于爬升所需()乘以爬升()。
A、拉力;距离
B、拉力;方向
C、拉力;质量
D、升力;距离
【答案】:A
10、在高海拔地区,多轴飞行器出现较难离地时,最有效的应对措施是()。
A、减重
B、更换大桨
C、更换大容量电池
D、以上均不正确
【答案】:A
11、就任务规划系统具备的功能而言,任务规划可包含航迹规划、任务分配规划、数据链路规划和系统保障与应急预案规划等,其中()是任务规划的主体和核心。
A、数据链路规划
B、任务分配规划
C、航迹规划
D、以上均不正确
【答案】:C
12、航迹规划需要充分考虑()的选取、标绘,航线预先规划以及在线调整时机。
A、电子地图
B、飞行航迹
C、地理位置
D、以上均不正确
【答案】:A
13、以下地面链路天线哪一种是定向天线()。
A、八木天线
B、鞭状天线
C、三叶草天线
D、以上均不正确
【答案】:A
14、遥控无人机由爬升转为平飞时()。
A、到达预定高度时,开始改平飞
B、上升至预定高度前10-20米时,开始改平飞
C、超过预定高度10-20米时,开始改平飞
D、以上均不正确
【答案】:B
15、为无人机选取机架时,如飞行器起飞重量大于4kg,建议电机臂碳管不小于()mm或以上,机架碳板厚度达到5mm或以上。
A、6
B、16
C、60
D、160
【答案】:B
16、无人机驾驶员操作副翼时,飞行器将()。
A、横轴运动
B、纵轴运动
C、立轴运动
D、以上均不正确
【答案】:B
17、地球自转产生的地球自转偏向力对风向产生影响,下列哪个是正确的?
A、北半球,地球自转偏向力使得气流向左偏转
B、北半球,地球自转偏向力使得气流向右偏转
C、北半球,地球自转偏向力使得气流先向右再向左偏转
D、以上均不正确
【答案】:B
18、无人机装配报告控制系统复检中对飞行控制系统(自驾仪)信号线的检查包括电子调速器(电调)信号线、()、接收机信号线、无线数据传输(无线数传)系统信号线、电流计信号线等。
A、电机相线
B、GPS天线
C、全球导航卫星系统(GNSS)信号线
D、电池平衡充排线
【答案】:C
19、在对无人机电动系统组装时,参照电路的稳定电流,并根据整机的重量要求选择合适的()。
A、电池
B、电动机
C、电调
D、飞控
【答案】:A
20、可进行夜间监视的无人机,作业时突然失去该夜视功能,此时可判断该现象产生的主要原因是()出现故障。
A、全球定位系统(GPS)模块
B、前视红外仪
C、摄像头
D、电子调速器(电调)
【答案】:B
21、多旋翼飞行器控制电机转速的直接设备为()。
A、电调
B、电源
C、飞控
D、以上均不正确
【答案】:A
22、电调的输出电流必须()电动机的最大电流。
A、等于
B、大于
C、小于
D、不等于
【答案】:B
23、任务规划时还要考虑(),即应急航线。
A、异常应急措施
B、安全返航措施
C、紧急迫降措施
D、以上均不正确
【答案】:A
24、起飞场地从北京移至拉萨,对哪类无人机的高度性能影响最严重()。
A、油动固定翼
B、电动固定翼
C、电动多轴
D、以上均不正确
【答案】:A
25、多旋翼
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