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车辆自检流程标准表及应用说明

车辆作为现代出行的主要工具，其良好的技术状况是保障行车安全、提升出行效率的基础。定期且规范的车辆自检，不仅能够及时发现潜在故障隐患，避免抛锚或事故的发生，更能有效延长车辆使用寿命，降低维修成本。本文旨在提供一份详尽的《车辆自检流程标准表》，并辅以应用说明，帮助车主养成科学的自检习惯，将安全与可靠掌握在自己手中。

一、车辆自检流程标准表

检查类别

序号

检查项目

检查要点与判断标准

检查周期

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**出车前准备与外部检查**

1.1

轮胎状况

胎压（参考车辆手册标准，目测或胎压计检测）、胎纹深度（不低于磨损标记）、有无鼓包、裂纹、嵌入异物；轮毂有无变形、螺丝是否紧固。

每日/长途前必检

1.2

灯光系统

依次检查近光灯、远光灯、转向灯（左、右、双闪）、刹车灯、示廓灯、倒车灯、牌照灯。观察亮度是否正常、闪烁频率是否稳定、有无不亮情况。

每日/长途前必检

1.3

车身外观与附件

车身有无明显划痕、凹陷；车窗玻璃是否完好、清洁；后视镜是否完好、角度是否合适；雨刮器刮水是否干净、有无异响、胶条是否老化；牌照是否清晰、固定牢固。

每日/长途前必检

1.4

油液液位

发动机机油（冷车或熄火后片刻，查看油尺刻度，在MIN与MAX之间）；冷却液（冷车时查看膨胀壶刻度，在MIN与MAX之间，颜色正常无浑浊）；制动液（查看储液壶刻度，在MIN与MAX之间）。

每周/长途前必检

1.5

其他外部检查

车门、后备箱是否关闭严密；油箱盖是否拧紧；底盘有无明显漏油、漏水痕迹（地面观察）。

每日/长途前必检

**驾驶室内检查**

2.1

仪表盘与指示灯

插入钥匙通电（不启动发动机），观察各指示灯是否正常点亮后熄灭；启动后，确保无故障灯（如发动机故障灯、ABS灯等）常亮。

每日必检

2.2

方向盘与转向系统

方向盘自由行程是否过大；转动时有无异响、卡滞。

每周/长途前必检

2.3

制动系统

检查制动踏板行程、软硬度是否正常；驻车制动器（手刹/脚刹）拉起和释放是否顺畅，驻车效果是否可靠。

每日必检

2.4

安全带与座椅

安全带是否完好、伸缩自如、卡扣是否牢固；座椅调节功能是否正常，位置是否舒适且视野良好。

每日必检

2.5

其他内部设备

喇叭声音是否正常；空调、音响等设备功能是否正常；车内有无散落杂物，确保不影响驾驶操作。

按需检查

**启动后与行驶中检查**

3.1

发动机运转状态

启动发动机后，听发动机运转是否平稳，有无异常噪音；怠速是否稳定。

每日必检

3.2

仪表动态指示

行驶中观察水温表、机油压力表（如有）、燃油表、转速表、时速表等指示是否在正常范围。

行驶中持续关注

3.3

制动性能

低速行驶时轻踩制动踏板，感受制动力是否均匀，有无跑偏现象。

每日首次行驶初段

3.4

行驶稳定性与异响

行驶中注意车辆有无跑偏；加速、减速、转向时有无异常震动或异响。

行驶中持续关注

二、应用说明

（一）自检频率建议

*每日必检项目：指每次出车前均需进行的检查，重点关注轮胎、灯光、仪表盘、制动及驻车制动等直接关系行车安全的核心部件。

*每周/长途前必检项目：在每日检查基础上，增加对油液液位、转向系统、车身附件等的检查。长途行驶前，建议进行一次全面细致的自检，确保车辆处于最佳状态。

*按需检查项目：根据实际使用情况和季节变化进行，如雨季来临前检查雨刮器和排水孔，冬季检查防冻液等。

（二）环境与准备

*选择平坦、安全、光线充足的场地进行检查。

*准备必要的工具，如胎压计、手电筒、手套（检查轮胎时防油污）、擦车布等。

*自检前，确保驻车制动已拉紧，手动挡车辆置于空挡，自动挡车辆置于P挡。

（三）检查要点详解与操作技巧

*轮胎检查：除目测外，建议配备便携式胎压计定期精确测量。胎纹内的小石子等异物应及时清除。检查备胎状态也很重要。

*油液检查：机油检查需遵循“冷车”或“热车熄火后等待几分钟”的原则，确保机油回流油底壳。冷却液和制动液需观察液位，颜色异常（如冷却液浑浊、制动液发黑）即使液位正常也应考虑更换。

*灯光检查：可请他人协助观察，或利用墙面、玻璃等反光物自行检查。

*制动检查：启动车辆后，轻踩制动踏板，感觉应有一定阻力且行程适中。驻车制动拉起后，车辆应能在斜坡上稳定停放。

（四）问题处理与记录

*发现异常：若自检中发现任何不符合判断标准的情况，如轮胎严重磨损、灯光不亮、油液泄漏、仪表报警灯常亮等，应立即停止使用车辆，并采取