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船舶安全检查与隐患排查实务题库

一、单选题（每题2分，共20题）

1.某船在长江干线航行时，发现主机出现故障无法维持航向，船长应立即采取下列哪种措施？（）

A.立即抛锚，等待救援

B.开启自动舵，保持原航向

C.向就近海事局报告，并尝试拖轮协助

D.降低航速，等待风力辅助

答案：C

解析：根据长江干线航行规则，遇主机故障无法维持航向时，应立即向海事局报告并寻求拖轮协助，确保航行安全。抛锚或依赖自动舵可能延误救援时机，降低航速则无法及时响应突发情况。

2.某货船在靠泊作业时，发现系泊设备存在磨损，以下哪种情况应立即报告并停止作业？（）

A.系泊索磨损长度小于5mm

B.系泊链出现轻微锈蚀

C.系泊钩存在裂纹

D.系泊缆磨损长度在10mm以内

答案：C

解析：系泊钩出现裂纹属于重大安全隐患，可能导致脱开事故，必须立即报告并停止作业。其他选项均属于一般性磨损，可通过定期维护处理。

3.某船在南海航行时遭遇台风，以下哪种措施不属于《国际海上人命安全公约》规定的应急措施？（）

A.限制货物配载，增强船舶稳性

B.关闭所有舷窗，防止雨水进入

C.启动应急发电机，保障电力供应

D.降低航速至10节以下

答案：D

解析：《国际海上人命安全公约》规定台风中应采取的措施包括增强稳性、关闭舷窗、启动应急发电机等，但并未明确限制航速至10节以下。实际操作中应根据风力等级调整航速。

4.某船的消防系统压力表显示压力不足，以下哪种操作是正确的？（）

A.立即更换压力表

B.向消防管路补充水

C.检查消防泵是否启动

D.忽略此问题，继续航行

答案：C

解析：消防系统压力不足应首先检查消防泵是否正常工作，排除管路堵塞等其他可能原因。直接更换压力表或补充水可能掩盖真正问题，忽略则存在严重火灾风险。

5.某船在靠泊时发生货物移动，以下哪种情况不属于重大隐患？（）

A.货物堆垛出现明显倾斜

B.货物系固索断裂

C.货舱盖关闭不严

D.货物移位但未影响稳性

答案：C

解析：货舱盖关闭不严属于一般性安全隐患，可通过重新紧固解决。其他选项均可能导致货物坠落或船舶稳性丧失，属于重大隐患。

6.某船的救生艇筏在甲板存放时发现绳索潮湿，以下哪种处理方式是正确的？（）

A.立即更换绳索

B.用帆布覆盖防潮

C.晾干后再存放

D.忽略此问题

答案：B

解析：救生艇筏绳索潮湿会影响强度，但立即更换成本较高。用帆布覆盖防潮是临时有效措施，晾干需时间且可能损坏绳索。忽略则存在重大安全隐患。

7.某船在黄海航行时发现舵叶受损，以下哪种情况可以继续航行？（）

A.舵叶破损面积超过30%

B.舵叶出现裂纹但未完全断裂

C.舵叶轻微变形

D.舵叶无法完全关闭

答案：C

解析：舵叶轻微变形可通过调整修复，不影响基本航行功能。其他选项均会导致舵效严重下降或丧失，必须立即维修或返航。

8.某船的应急电源无法启动，以下哪种检查是优先的？（）

A.检查电池电压

B.检查继电器是否接触不良

C.检查发电机燃油量

D.检查自动转换开关

答案：B

解析：应急电源无法启动时应优先检查电路连接，继电器接触不良是常见故障。其他检查虽重要，但需先排除电路问题。

9.某船在珠江口航行时发现船底出现漏洞，以下哪种情况应立即报告？（）

A.漏洞直径小于2cm

B.水位上升速度小于1cm/min

C.漏洞边缘出现锈蚀

D.漏洞处有气泡冒出

答案：D

解析：气泡冒出表明漏洞正在进水，必须立即报告并采取堵漏措施。其他选项属于早期或轻微渗漏，可观察后处理。

10.某船的救生圈浮力不足，以下哪种情况必须立即维修？（）

A.浮力减少10%

B.浮力减少20%

C.浮力减少30%

D.浮力减少40%

答案：C

解析：救生圈浮力减少30%已超出允许范围，必须立即维修。根据海事规定，浮力减少超过25%即需报废。

二、多选题（每题3分，共10题）

11.某船在东海航行时遭遇恶劣天气，以下哪些属于《国际海上避碰规则》规定的特殊措施？（）

A.增加瞭望人员

B.限制航速

C.启动雷达应答器

D.显示特殊号型

答案：ABD

解析：恶劣天气下应增加瞭望、限制航速、显示特殊号型等避碰措施。雷达应答器虽重要，但并非特殊天气下的规定动作。

12.某船的系泊设备检查发现以下问题，哪些属于重大隐患？（）

A.系泊链磨损长度超过15mm

B.系泊钩螺纹损坏

C.系泊索夹滑移

D.系泊环变形

答案：AB

解析：系泊链磨损超过15mm和系泊钩螺纹损坏直接影响承载能力，属于重大隐患。其他问题虽需维修，但风险相对较低。

13.某船在南海航行时发现舵机故障，以下哪些措施是正确的？（