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橡胶聚合车间E419换热器腐蚀失效分析报告

送样单位

送样单位地址

邮政编码

送样人及电话

样品名称

换热器管

样品数量

1

送样单位样品编号

送样日期

样品编号

检测项目

换热器管腐蚀失效分析

检测地点

检测日期

环境条件

温度:25℃湿度:

检测类型

∨委托检验

仲裁检验

鉴定

其他

1.分析目的：换热器管腐蚀失效分析；

2.取样：送样单位提供的样品；

3.测试环境：真空8.0×10-7Pa+常压；

4.测试方法：形貌观察、成分分析、力学性能测试；

5.测试设备：

扫描电镜(日立S-3400)、能谱仪(牛津INCA350)、X-射线衍射仪(日本理学RINT2000)、光谱仪(德国斯派克Spectrom10)、维氏硬度计(国产)、光学显微镜(德国蔡司Axiovert25)、体氏显微镜(国产)、数码相机(柯达V1273)。

送检试样经拍照、成分分析、力学性能测试、光学显微镜宏观形貌观察后，加工成电镜试样，用SEM进行形貌观察，并用能谱仪进行微区成分分析，最后对腐蚀产物进行X射线衍射分析。

6.分析结论：

E-419换热器管的腐蚀主要发生于壳程盐水介质中，腐蚀主要是由换热管壳程的氧腐蚀引起的；管程介质丁二烯也造成换热管的腐蚀，但对整个换热器管腐蚀的贡献不大，但管程产生的污垢应引起重视。

详细分析内容见续页。

备注

检测人

签字（盖章）

复核人

日期

技术负责人

签发日期

检测报告续页

一、E-419换热器工况简介

E-419换热器位于脱阻聚剂塔盐冷器流程中，该换热器1998年投入使用，1998年至2005年管程介质为循环水，工作压力0.5MPa，工作温度为34℃，壳程介质为精溶剂，工作压力为0.35MPa，工作温度为60℃。2005年后更换工作介质，管程介质为丁二烯，工作压力为0.3MPa，工作温度为34℃，壳程介质为盐水，工作压力为0.44MPa，工作温度为-7℃。换热管材质为10钢，换热器设计使用年限为15年。

二、宏观检查

将换热器拆卸后进行观察，并用数码相机拍照，发现如下特征：

1.整个外表面均受到腐蚀作用，由一层黄色腐蚀产物所覆盖，局部腐蚀产物为黑色，如REF_Ref269137239\h图1所示。在管外表面的部分区域密布有深浅不一的腐蚀坑，表现出不均匀腐蚀的特点，带有点蚀、坑蚀特征，如REF_Ref269536017\h图2所示。

图SEQ图\*ARABIC1换热管外表面腐蚀宏观形貌

图SEQ图\*ARABIC2换热管外表面的腐蚀坑形貌

2.换热管内表面覆盖着一层褐色的腐蚀污垢，如REF_Ref269137326\h图3、REF_Ref269313167\h图4所示。腐蚀污垢分布不均匀，局部区域堆积的污垢厚度达5mm以上，且污垢沿管壁方向存在棱状分布，整个污垢分布明显可见层状特征，未见集中腐蚀区。其中大部分污垢为粘附性颗粒，垢层结合力较小，轻触既可见污垢脱落。

图SEQ图\*ARABIC3换热管内表面腐蚀宏观形貌

图SEQ图\*ARABIC4换热管内表面腐蚀宏观形貌（切割后）

将换热管切割后在体视显微镜下观察并拍照，发现具有如下特征：

3.在换热管外表面腐蚀相当严重，部分腐蚀坑较深。管外局部区域沿管轴线方向存在近似平行的腐蚀沟，沟内附有黑色的腐蚀产物，见REF_Ref269284207\h图5。在部分区域存在密度较高但深度较小的腐蚀坑，见REF_Ref269537365\h图6。

图SEQ图\*ARABIC5换热管外表面体视显微镜照片（×10）

图SEQ图\*ARABIC6换热管外表面的腐蚀坑（×10）

4.在体视显微镜下，换热管内表面的腐蚀污垢呈褐色，产物不致密，产物间存在较大孔洞(REF_Ref269284245\h图7)，并且存在棱状或脊状污垢，棱的方向与管的轴线平行，棱的高度可达2mm左右(REF_Ref269537875\h图8)。

图SEQ图\*ARABIC7换热管内表面污垢中的孔洞（×10）

图SEQ图\*ARABIC8换热管内表面污垢中的棱状污垢（×10）

三、材质及金相分析

1.宏观成分分析

使用德国斯派克直读光谱仪(Spectrom10)对换热管进行化学成分分析，结果见REF_Ref269134547\h表1。

表SEQ表\*ARABIC1换热管的化学成分（质量分数，%）

C

Cr

S

Si

Mn

P

Ni

Mo

N

Zn

Fe

0.093

0.04

0.023

0.2158

0.466

0.016

0.044

0.0