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施工现场的建筑废弃物处理与资源回收方案
一、方案目标与定位
1.项目目标
实现分类精准:建筑废弃物分类率≥95%(可回收/不可回收/有害三类精准划分),收集容器标识准确率100%,混投率≤5%;
达成处理合规:可回收废弃物回收率≥80%(混凝土块/钢筋/木材≥85%),不可回收废弃物处置合规率100%(交由资质单位清运),有害废弃物单独处置率100%(零混入其他类别);
实现资源增效:再生材料回用率≥60%(如再生骨料用于垫层),废弃物运输成本降低≥30%,减少填埋量≥70%,构建“分类-收集-处理-回收”全流程闭环。
2.项目定位
以“减量化为基础、资源化为核心”,聚焦施工现场废弃物“产生分散、类型多样、易污染”特性,提供“分类收集细则+分级处理方案+多元回收途径”,平衡回收效率与处置成本,适配房建、市政等场景,避免“分类形式化、回收低效化”。
3.服务宗旨
合规:严格遵循《建筑施工废弃物再生利用技术规范》(GB/T50743)、《生活垃圾填埋场污染控制标准》(GB16889),处理流程符合环保要求;
务实:结合施工阶段(基础/主体/装饰)、废弃物类型(结构类/装饰类/包装类)设计管控重点;
长效:推动“废弃物管理能力提升+资源循环意识养成”,实现短期回收效益与长期环保目标统一。
二、方案内容体系
1.建筑废弃物分类与收集管理
(1)分类标准(按特性与可利用性)
可回收废弃物(核心回收类):
结构类:混凝土块(强度≥C20,块径≥10cm)、钢筋头(直径≥6mm)、废钢管(壁厚≥2.5mm)、废扣件(无断裂);
装饰类:废瓷砖(完整度≥70%)、废玻璃(幕墙边角料)、废铝合金(门窗料);
其他类:木质模板(无腐朽)、塑料包装膜、废纸壳。
不可回收废弃物:
粉尘、碎砂浆、污染木屑(沾油/沾漆)、破损保温棉;
生活垃圾(厨余、废纸巾),单独收集避免污染建筑废弃物。
有害废弃物(需特殊处置):
废油漆桶、废胶黏剂桶(残留量≤5%)、废电池、废灯管;
含油抹布、废化学品容器(需密封存储)。
(2)收集管控(全流程防混投)
收集点设置:
密度:每5000㎡作业区设1个集中收集点,作业面每1000㎡设临时收集容器(小型桶/袋);
容器要求:可回收类用蓝色容器(标注“可回收-混凝土/钢筋/木材”),不可回收类用灰色容器,有害类用红色密封容器(带“有毒有害”标识),容器容积匹配废弃物产生量(避免溢满)。
收集流程:
现场收集:作业人员按分类标准投放,班组长每日班前检查投放合规性,混投立即分拣;
集中转运:专职收集员每日9:00、16:00两次转运至集中收集点,转运时覆盖防尘网(可回收骨料类)、密封(有害类);
台账记录:每日登记各类别废弃物重量(如混凝土块5吨、钢筋头0.3吨),形成《废弃物收集台账》。
2.建筑废弃物分级处理流程
(1)可回收废弃物处理与回收
预处理(现场初步加工):
混凝土块:破碎筛分(用移动式破碎机,粒径5-20mm用于垫层,20-40mm用于路基回填),去除杂质(如钢筋、木屑),含泥量≤3%;
钢筋头:分拣后短料(≥30cm)用于制作预埋件(拉结筋),长料送钢铁厂回炉(需提供材质证明);
木质模板:清理钉子、修复破损(完好度≥70%)后复用,无法修复的粉碎为木屑(用于生物质燃料或装饰砂浆填料)。
运输与合作:
运输:可回收废弃物由具备资质的再生企业清运,签订《回收协议》(明确重量、价格、环保责任);
回收途径:混凝土再生骨料优先用于本项目垫层/路基,钢筋回炉料优先采购用于非承重结构,实现“就地回收、就近利用”。
(2)不可回收废弃物处置
合规清运:
委托市政环卫部门或合规处置企业,每日清运(日产日清),禁止随意倾倒;
运输车辆需密闭(防遗撒),随车携带处置凭证(如landfill接收单据),留存清运记录(车牌号、重量、日期)。
填埋管控:
不可回收废弃物需送至符合GB16889标准的填埋场,禁止混入可回收或有害类;
定期核查处置企业资质(营业执照、环保许可),避免“非法处置”风险。
(3)有害废弃物特殊处理
存储:
单独存放于防渗、防泄漏仓库(面积≥10㎡),容器标注“有害废弃物+名称+产生日期”,如“有害-废油漆桶-2024.XX.XX”;
废电池、废灯管单独装袋,避免破损泄漏。
处置:
每季度由具备危废处置资质的单位清运(需提供《危险废物经营许可证》);
签订《有害废弃物处置协议》,转移联单(五联单)完整率100%,留存处置报告(如焚烧/固化报告)。
三、实施方式与方法
1.项目启
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