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铁路工程路基基床表层级配碎石填筑施工关键工序操作手册

一、前言

1.1手册目的

本手册聚焦铁路路基基床表层级配碎石填筑施工的关键工序，明确各环节操作标准、技术要点及安全注意事项，为现场作业人员提供直观、可落地的操作指引，确保施工质量与安全可控。

1.2适用对象

铁路路基基床表层级配碎石填筑施工的技术员、施工员、质检员、机械操作人员及现场管理人员。

1.3核心依据

《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2018）、《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR9602-2015）、《客货共线铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR9651-2017）及项目设计文件。

二、施工前期准备关键操作

2.1技术准备

图纸复核：核对基床表层厚度、宽度、横坡等设计参数，标记过渡段、横向结构物等特殊部位，记录疑问并及时交底解决。

配合比确认：领取经监理签认的级配碎石配合比单，明确各粒径集料比例（5-45mm分级集料），掺水泥时需标注水泥型号（P.O42.5级及以上）及掺量。

参数明确：确定最优含水率（±2%范围）、最大干密度及压实控制指标（高铁：K≥0.97、K30≥190MPa/m、Evd≥55MPa；客货共线200km/h以下：K≥0.95、K30≥150MPa/m）。

交底签字：参加技术交底，确认施工流程、质量标准及安全要点，本人签字留存记录。

2.2现场准备

底层验收：检查基床底层表面平整度（≤15mm/3m）、压实度及高程，不合格地段需由专人负责修整至达标，验收记录签字确认。

控制网布设：按10m一桩放样中线及边线，设置钢丝绳基准线（高程偏差≤5mm），基准线拉力≥1.5kN，避免下垂影响摊铺高程。

场地整理：清理作业面杂物、浮土，平整后压实（K30≥底层设计值），修建临时排水沟，确保排水坡度≥2%，无积水。

设备调试：摊铺机、压路机等设备试运转，校准摊铺机振捣频率、压路机激振力，调试连续压实控制系统（符合Q/CR9210-2015）。

三、核心工序操作规范

3.1填料拌和（厂拌）

操作步骤

操作要点

质量控制

安全注意事项

设备校准

开机前校准集料、水泥、水计量系统，砂、石、水泥计量偏差≤±2%，外加剂≤±1%

留存校准记录，监理旁站确认

校准期间切断设备电源，挂“禁止操作”标识

投料拌和

按“碎石→水泥→水”顺序投料，拌和时间≥90s，确保色泽均匀无结块

每工班抽检2次级配、水泥剂量（滴定法）及含水率（酒精燃烧法）

投料口设防护栏，严禁手伸进料斗

出料管控

掺水泥混合料拌和至碾压延迟时间≤4h，出料口设接料斗避免离析

目测混合料均匀性，发现离析立即停机调整

出料时人员远离输送带，防止物料飞溅

3.2运输作业

车辆准备：选用载重量≥10t的自卸汽车，车厢清理干净无杂物，配备防雨篷布，检查刹车、灯光系统完好。

装料操作：车辆在出料口下有序移动，分3次装料（前、中、后各1/3），避免粗细集料离析。

运输保护：装料后立即覆盖篷布，篷布边缘下垂至车厢底部，防止水分散失及扬尘污染；运输时速≤30km/h，避免急刹导致混合料离析。

卸料规范：运料车至摊铺机前10-30cm处停车，挂空挡靠摊铺机推动前进，缓慢卸料，严禁撞击摊铺机；卸料后清理车厢残留料，避免结块物料混入下一车。

3.3摊铺施工

操作环节

操作要点

质量控制

摊铺机调整

根据松铺厚度（试验段确定，一般比设计厚30%-50%）调整熨平板高度，顶层摊铺熨平板加热至≥100℃，振捣频率设为40-50Hz

用水平仪校准熨平板平整度，偏差≤2mm/m

摊铺作业

摊铺速度控制在2-3m/min，连续供料避免停机；平地机摊铺时按方格网（10m×10m）控制填料量，人工辅助找平

每20m检测摊铺厚度（-20mm允许偏差），左、中、右各测1点

离析处理

发现局部粗集料集中，人工补撒5-10mm细集料并拌匀；边缘部位用铁锹人工找平，严禁薄层贴补

目测无明显集料分离，表面平顺一致

接缝处理

纵向接缝：前幅摊铺宽度预留20-30cm，后幅摊铺时与前幅重叠10-15cm，同步碾压；横向接缝：已铺段末端垂直切割，清除浮料

接缝处平整度≤15mm/3m，压实度符合设计要求

3.4碾压作业（核心工序）

3.4.1碾压前检查

检测混合料含水率，若低于最优含水率1%以上，用洒水车补湿（洒水均匀，避免局部积水）；含水率过高时，晾晒至符合要求后方可碾压。

3.4.2碾压流程与操作

碾压顺序：遵循“先静压、后弱振、再强振、最后静压收光”原则，直线段从两侧路肩向中心碾压，曲线段从内侧向外侧碾压。

碾压参数：

静压：压路机速度2-3km/h，2遍，轮迹重叠≥40cm

弱振：速度3-4km/h，2遍，激振力≥100kN

强振：速度3-4km/h，3-4遍，激振力≥170kN（