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天桥下部结构
开
工
报
告
编制:
复核:
审批:
项目经理部
二0年五月日
天桥下部结构施工方案
编制依据
一、招标文件、施工图纸第四册及施工技术交底;
二、国家、交通部现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件;
三、现场调查、采集、咨询所获得的资料;
四、我公司的工程进度计划目标。
工程概况
天桥下部结构说明
20+25+25+20天桥下部结构为桩柱墩柱、肋板台柱基础,其中承台3个、系梁2个、肋板4个、接柱5根、台帽2个、耳背墙4个。
二、沿线自然地貌
本合同属暖温带半湿润大陆性季风气候类型地区,大陆性季风气候显著,四季分明,冬季漫长,春秋短暂。一月平均气温-5.9℃、七月平均气温25.3℃、年平均气温10.5℃,极端最低气温-24.8℃,极端最高气温38.6℃,极端较差63.4℃。春秋季节气温月际变化大,秋温高于春温。全年降水量集中在6~9月份,降水量为492.4mm
施工方案
一、施工队伍的安排
根据我标段内结构物工程量,考虑有效工期相对缩短的现状,以及制定的施工计划安排,K108+50020+25+25+20天桥下部工程由我公司下部结构施工队进行施工。
二、工期安排
根据我公司总体施工计划安排20+25+25+20天桥下部结构施工时间:
开工时间:20年月日
完工时间:20年月日
三、施工前准备
1、开工前组织技术、施工人员认真进行图纸会审,领会图纸意图。
2、本工程导线测量采用全站仪坐标三角网控制,水准仪进行标高水准控制,工程测定线位采用导线点控制,对业主委托勘测单位所交付的基线桩、导线桩和水准点,及相关测量资料进行复核验算并定线标示,做好记录。交桩复测合格后,根据施工需要布设控制桩和加设临时水准点,报请监理测量工程师复测验收认可后使用。在施工过程中定期对控制点、水准点和加密点及时进行复测校核,确保点位的准确和施工精度。及时采取加固、补测或重新校测等方法进行防控。
3、把好材料关,材料要全部符合规范要求,经监理认可后方可使用。混凝土采用搅拌站集中搅拌,电子配料;混凝土罐车运输;混凝土采用吊车、料斗、串筒配合进行浇筑。
四、施工方法
A、0#、2#、4#承台、1#、3#墩系梁
工艺流程:基坑开挖桩头破除桩基检验混凝土垫层底模浇筑钢筋加工模板安装混凝土浇筑拆模、养生
1、基坑开挖
根据承台、系梁位置及底面高程,基坑采用机械开挖,坑底剩余20cm左右土方用人工找平、夯实。施工过程中,测量人员随时检查,严禁基底超挖。
2、凿桩头
基坑开挖后,由测量人员测出设计桩顶位置。根据总监办42号文件,与承台相接的桩,高出承台底面(混凝土垫层底板)10cm;与系梁相接的桩,高出系梁底面(混凝土垫层底板)5cm的要求进行桩头破除施工。桩头破除过程中,不得损伤钢筋,桩头破除后将钢筋表面浮浆用钢丝刷刷净。嵌入承台的锚固钢筋长度不得低于设计及规范规定的最小锚固长度要求。保护好桩周保护层混凝土,将桩顶四周泥浆清洗干净。严格按照总监办31号文件进行施工,做到桩顶平整、无松散、无裂纹,里外高程近似,无扒皮现象。钢筋笼外圈无豁口、无露筋。钢筋不过度弯折,弯折角度不大于15°。
3、桩基检测
桩头破除后,我项目部质检人员按照设计及规范要求对桩基进行自检,合格后上报监理工程师,经监理抽检合格后,再由检测部门进行桩基无破损检验,合格后进行下道工序的施工。
4、混凝土垫层底模
在承台、系梁底下填筑粒料,夯实后浇筑10cm厚C20素混凝土垫层,每侧加宽50cm或20cm,垫层低于桩顶10cm。垫层要平整、光滑,符合施工要求,并在垫层周围预埋钢筋,以便模板加固。然后在底板上弹出墨线,以便绑扎钢筋。
5、钢筋加工
根据设计图纸进行钢筋加工,先由测量人员定出承台、系梁横纵向轴线,然后用墨线画出各主筋位置线,按线绑扎钢筋。绑扎过程中,随时检查钢筋间距和保护层预留厚度,将各位置垫块垫好。严格按照设计及规范要求施工,自检合格后经监理验收认可后方可进行下道工序施工。
6、模板安装
承台、系梁模板均采用组合钢模板,单块模板面积不小于1m2,异型模板工地加工。模板接缝处粘贴密封胶条,防止漏浆。为保证混凝土浇筑时模板不变形、位移,必要时可在模板的纵、横向加入穿膛拉杆,外侧用楞木支撑牢固。模板安装完毕后,质检员先进行自检,自检合格后报请经监理检测合格后进行下步施工。
7、混凝土浇筑
混凝土采用搅拌运输车运输,根据承台、系梁钢筋密度及运输车的要求混凝土坍落度控制在8~12cm之间。混凝土运到现场后,用吊车、料斗、串筒配合进行混凝土浇筑。混凝土浇筑采用
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