中桥下部开工报告.docVIP

中桥下部结构

开

工

报

告

编制：

复核：

审批：

项目经理部

二0年五月日

中桥下部结构施工方案

编制依据

一、招标文件、施工图纸第四册及施工技术交底；

二、国家、交通部现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件；

三、现场调查、采集、咨询所获得的资料；

四、我公司的工程进度计划目标。

工程概况

中桥下部结构工程数量

中桥下部结构工程数量为接柱16根、台帽4个、盖梁8个。

二、沿线自然地貌

本合同属暖温带滨海半湿润大陆性季风气候类型地区，大陆性季风气候显著，四季分明，冬季漫长，春秋短暂。一月平均气温-5.9℃、七月平均气温25.3℃、年平均气温10.5℃，极端最低气温-24.8℃，极端最高气温38.6℃，极端较差63.4℃。春秋季节气温月际变化大，秋温高于春温。全年降水量集中在6～9月份，降水量为492.4mm

施工方案

一、施工队伍的安排

根据我标段内结构物工程量，考虑有效工期相对缩短的现状，以及制定的施工计划安排，K106+289.53-16米交角100°中桥下部工程由我公司下部结构施工队进行施工。

二、工期安排

根据我公司总体施工计划安排3-16米交角100°中桥下部结构施工时间：

开工时间：20年月日

完工时间：20年月日

三、施工前准备

1、开工前组织技术、施工人员认真进行图纸会审，领会图纸意图。

2、本工程导线测量采用全站仪坐标三角网控制，水准仪进行标高水准控制，工程测定线位采用导线点控制，对业主委托勘测单位所交付的基线桩、导线桩和水准点，及相关测量资料进行复核验算并定线标示，做好记录。交桩复测合格后，根据施工需要布设控制桩和加设临时水准点，报请测量监理工程师复测验收认可后使用。在施工过程中定期对控制点、水准点和加密点及时进行复测校核，确保点位的准确和施工精度。若有变动要及时采取加固、补测或重新校测等方法进行回复。

3、把好材料关，材料要全部符合规范要求，经监理认可后方可使用。混凝土采用搅拌站集中搅拌，电子配料；混凝土罐车运输；采用混凝土泵车浇筑混凝土。

四、施工方法

（一）、墩柱

工艺流程：基坑开挖凿桩头桩基检验混凝土垫层钢筋加工模板安装混凝土浇筑拆模、养生

1、基坑开挖

根据桩顶设计高程，基坑采用机械开挖，1#、2#桩处于河道中，受土质和地下水位影响，基坑机械开挖时及时进行排桩围护，垒砌草袋衬砌加固坑壁，防止坑壁坍塌，围护完毕清除基坑淤泥，基坑内设置集水坑集中抽水，顺河道下游排除，始终保持工作面内不被水浸泡，开挖完毕后及时进行下部工序施工。

2、桩头破除

基坑开挖后，由测量人员测出设计桩顶位置。桩头破除过程中，不得损伤钢筋，桩头破除后将钢筋表面浮浆用钢丝刷干净。保护好桩周保护层混凝土，将桩顶清洗干净。严格按照总监办31号文件进行施工，做到桩顶平整、无松散、无裂纹，里外高程近似，无扒皮现象。钢筋笼外圈无豁口、无露筋，钢筋不过度弯折，弯折角度不大于15°。

3、桩基检测

桩头破除后，我项目部质检人员按照设计及规范要求对桩基进行自检，合格后上报监理工程师，经监理抽检合格后，再由检测部门进行桩基无破损检验，合格后进行下道工序的施工。

4、混凝土垫层施工

为了在墩柱施工中便于安装模板，在钻孔桩桩顶下侧20cm周围填筑粒料夯实，浇筑10cm厚C20素混凝土垫层底模。混凝土底模低于桩顶10cm。

5、钢筋加工及绑扎

绑扎过程中，随时检查钢筋间距和保护层厚度，将各位置垫块垫好，然后加工绑扎成型，经自检和监理工程师检查认可后，安装墩柱钢筋。墩柱钢筋与桩顶预留钢筋采用单面焊，要求焊缝平整、饱满，不得有咬筋现象。焊接长度不小于图纸要求，然后绑扎箍筋后报请监理工程师检验认可后进行下一道工序施工。

6、接柱模板安装

模板采用提前定做的定型钢模板，支立、安装前提前检查，模板接缝处粘贴密封胶条，防止接缝漏浆。墩柱模板内侧仔细刨光打磨，先用汽油洗掉浮锈，然后用棉丝擦净，再涂一层清洁液压油做脱模剂。模板外侧用楞木支撑牢固，并用拉线拉紧，防止混凝土浇筑中移位。墩柱模板与混凝土垫层的接触面上，粘海绵条，防止漏浆，根据柱中心点位置调整模板位置，自检并经监理检测合格后进行下步施工。

7、接柱混凝土浇筑

混凝土采用搅拌运输车运输。用混凝土泵车浇注墩柱混凝土。按批复的混凝土配合比严格控制现场混凝土坍落度。当混凝土倾落高度超过2m时，为防止混凝土发生离析，使用串筒浇筑混凝土，串筒外混凝土倾落高度不超过1m，串筒出料口下面混凝土的堆积面高度不超过1m。严格控制混凝土分层厚度，每层不超过30cm，振捣器采用50棒.振捣时注意插棒间距不超过振