2020年一级造价工程师考试《建设工程技术与计量（交通运输工程）-公路篇》答案及解析.pdfVIP

一、单选题

1、根据岩石矿物组成，属于软岩的是(  )。

A、石灰岩

B、岩浆岩

C、沉积岩中硅质岩

D、沉积岩中黏土岩

解析：

根据岩石矿物组成，属于软岩的是沉积岩中的黏土岩。软岩主要指那些易于变形、

强度较低、裂隙发育的岩石。沉积岩中的黏土岩主要由微小的矿物颗粒（如粘土矿

物）紧密地结合在一起形成，因此具有较低的强度和较高的可塑性，属于软岩。其

他选项中，石灰岩、岩浆岩和沉积岩中的硅质岩通常属于较硬的岩石类型。

2、软土具有高孔隙性、高含水率、高压缩性、(  

)强度低且触变性和流变性等特性。

A、低透水性

B、高抗剪性

C、高渗透性

D、固结迅速

解析：

软土具有的特性包括高孔隙性、高含水率、高压缩性、低强度等。根据参考答案中

的描述，软土具有“透水性差”的特性，因此选项A“低透水性”是正确的。其他选项

如高抗剪性与软土的特性描述不符，因此排除。

3、岩石的物理特性不包括(  )。

A、密度

B、孔隙率

C、相对密度

D、抗压强度

解析：

本题考查岩石的物理特性。岩石的工程地质性质包括物理性质、水理性质和力学性

质三个主要方面。岩石的物理特性包括密度、相对密度、孔隙率等，而抗压强度属

于岩石的力学性质，因此本题正确答案为D。

4、根据粒组划分界限及范围，粒径3mm的属于(  )。

A、中砂

B、细砾

C、中砾

D、细砂

解析：

根据粒组划分界限及范围，粒径3mm的属于细砾。图像中提供了粒组划分的相关

信息，根据这些信息，可以得知3mm的粒径属于细砾范围。因此，正确答案是B。

5、河流挟带泥、砂、砾石，并以自身的动能和溶解力对河床两岸的岩石进行侵蚀

，使河谷加宽的作用称为(  )。

A、溶蚀

B、侧蚀

C、下蚀

D、磨蚀

解析：

河流挟带泥、砂、砾石，并以自身的动能对河床两岸的岩石进行侵蚀，使得河谷加

宽的作用称为侧蚀作用。因此，正确答案为B。

6、不属于《公路自然区划标准》制定原则的是(  )。

A、对工程建设影响的原则

B、道路工程特征相似的原则

C、地表气候区划差异性原则

D、自然气候因素既有综合又有主导作用的原则

解析：

《公路自然区划标准》的制定原则包括道路工程特征相似的原则、地表气候区划差

异性原则以及自然气候因素既有综合又有主导作用的原则，不包括对工程建设影响

的原则，因此，选项A是不属于该标准的制定原则的。

7、公路高填方路基在较长时间的降雨、降雪等形成的地表积水渗透作用下，使路

基中土体(  )，出现路基开裂、沉陷，甚至滑塌失稳。

A、颗粒增大，有效应力和摩擦力减少

B、颗粒减小，有效应力和摩擦力减少

C、孔隙水压力增大，强度和摩擦力减少

D、孔隙水压力增大，有效应力和摩擦力减少

解析：

公路高填方路基在较长时间的降雨、降雪等形成的地表积水渗透作用下，会使路基

中土体孔隙水压力增大，同时，有效应力和摩擦力会减少。这可能会导致路基开裂

、沉陷，甚至滑塌失稳。因此，选项D是正确的。

8、公路是指连接(  

)等，主要供汽车行驶，具备一定条件和设施的道路，对国民经济具有举足轻重的

作用。

A、城市与城市之间

B、不同行政区之间

C、城市、乡村和居民小区

D、城市、乡村和工矿基地

解析：

公路是道路中最主要的组成部分，连接的是城市、乡村和工矿基地等地方，主要供

汽车行驶，并且具备一定条件和设施。因此，正确答案为D。

9、公路线形是指(  )的空间几何形状和尺寸。

A、公路路基

B、公路纵面

C、公路平面

D、公路中线

解析：

公路线形是指公路中线的空间几何形状和尺寸，包括平面线形和纵面线形。因此，

本题答案为D。

10、土石分类在公路工程定额中采用六级分类，在一般土木工程中采用十六级分类

。公路工程定额中普通土对应土木工程十六级分类中的是(  )。

A、Ⅰ类

B、Ⅱ类

C、Ⅲ类

D、Ⅳ类

解析：

现行公路工程定额采用六级分类，而一般土木工程采用十六级分类。在公路工程定

额中，普通土被归类为Ⅲ类。因此，根据题目描述，正确答案为C。

11、下列沿河路基防护中，属于间接防护措施的是(  )。

A、抛石防护

B、丁坝防护

C、石笼防护

D、植物防护

解析：

间接防护措施主要是通过设置导流构造物来调节水流流速及方向，从而保护路基免

受水流冲刷。丁坝防护是设置丁坝等导流构造物的一种，因此属于间接防护措施。

而抛石防护、石笼防护、植物防护等属于直接防护措施。因此，正确答案为B。

12、隧道堵水主要是针对隧道(  

)等漏水地段，公司采用向围岩体内注浆、设堵水墙等封堵方法。

A、围岩裂隙