轮胎制造斜交轮胎成型工岗位考试试卷及答案.docVIP

轮胎制造斜交轮胎成型工岗位考试试卷及答案.doc

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轮胎制造斜交轮胎成型工岗位考试试卷及答案

一、填空题(每题1分,共10分)

1.斜交轮胎成型常用的骨架材料有()。

2.成型机的主要动力来源是()。

3.帘布筒贴合时要注意()。

4.胎圈包布的作用是()。

5.斜交轮胎成型温度一般控制在()。

6.常见的胎面胶配方中主要成分有()。

7.成型过程中对帘布的张力要求是()。

8.垫带的材质一般是()。

9.成型工序的质量控制点有()。

10.斜交轮胎成型的工艺流程第一步是()。

二、单项选择题(每题2分,共20分)

1.斜交轮胎成型中,帘布层数的确定主要依据()

A.轮胎尺寸B.轮胎负荷C.轮胎花纹D.轮胎颜色

2.以下哪种设备不属于斜交轮胎成型设备()

A.贴合机B.硫化机C.成型机D.裁断机

3.胎面胶的硬度一般在()邵氏硬度范围

A.50-60B.60-70C.70-80D.80-90

4.帘布在储存时,适宜的湿度环境是()

A.30%-40%B.40%-50%C.50%-60%D.60%-70%

5.斜交轮胎成型中,对胎圈的装配要求是()

A.随意安装B.同心安装C.偏心安装D.颠倒安装

6.成型过程中,若帘布张力过大,可能导致()

A.轮胎鼓包B.帘布断裂C.胎面不平整D.无影响

7.斜交轮胎的胎侧胶主要作用是()

A.耐磨B.缓冲C.保护帘布层D.美观

8.以下哪种材料不是斜交轮胎帘布的常用材料()

A.锦纶B.涤纶C.棉纤维D.碳纤维

9.成型时,胎面胶的贴合顺序是()

A.先上后下B.先下后上C.随意D.同时贴合

10.斜交轮胎成型车间的适宜温度是()

A.15-20℃B.20-25℃C.25-30℃D.30-35℃

三、多项选择题(每题2分,共20分)

1.斜交轮胎成型所需的原材料有()

A.帘布B.胎面胶C.胎圈D.垫带

2.影响斜交轮胎成型质量的因素有()

A.原材料质量B.设备精度C.操作工艺D.环境温度

3.帘布在使用前需要检查的项目有()

A.外观质量B.拉伸强度C.密度D.幅宽

4.斜交轮胎成型设备包括()

A.压延机B.成型机C.硫化机D.裁断机

5.胎面胶的性能要求包括()

A.耐磨性能B.耐屈挠性能C.硬度D.颜色

6.成型过程中对胎圈的质量要求有()

A.尺寸精度B.硬度C.表面质量D.重量

7.斜交轮胎帘布的常见缺陷有()

A.断经B.油污C.纬斜D.厚度不均

8.垫带的作用有()

A.保护内胎B.防止内胎被胎圈磨损C.增强轮胎强度D.美观作用

9.斜交轮胎成型操作中,需要注意的安全事项有()

A.防止机械伤害B.防止触电C.防止胶料烫伤D.防止粉尘吸入

10.提高斜交轮胎成型效率的方法有()

A.优化工艺流程B.提高设备自动化程度C.加强员工培训D.增加原材料库存

四、判断题(每题2分,共20分)

1.斜交轮胎成型过程中,帘布的贴合方向不重要。()

2.胎面胶的配方是固定不变的。()

3.成型机在运行过程中可以随意调整参数。()

4.帘布的储存时间对其质量没有影响。()

5.胎圈的质量好坏不影响轮胎的整体性能。()

6.斜交轮胎成型时,环境湿度对质量影响不大。()

7.垫带可以不用安装在轮胎中。()

8.提高成型温度一定能提高成型质量。()

9.裁断机主要用于帘布的裁剪。()

10.操作人员在成型过程中不需要佩戴防护用品。()

五、简答题(每题5分,共20分)

1.简述斜交轮胎成型的主要工艺流程。

答:首先进行原材料准备,包括帘布、胎面胶、胎圈等;接着帘布裁断、贴合制成帘布筒;之后安装胎圈;再进行胎面胶贴合;最后进行整体成型和外观检查等。每个步骤都需严格按照工艺要求操作,确保轮胎成型质量。

2.帘布在斜交轮胎成型中有什么作用?

答:帘布是斜交轮胎的骨架材料,为轮胎提供强度和承载能力。它能承受轮胎在行驶过程中所受的各种应力,如拉伸、压缩、弯曲等力。合理的帘布层数和材质选择,能确保轮胎适应不同的使用条件,保障行驶安全。同时,帘布的贴合质量也影响轮胎的均匀性和稳定性。

3.斜交轮胎成型过程中,如何保证胎面胶贴合质量?

答:要保证胎面胶贴合质量,需先确保贴合表面清洁、干燥,无杂质和油污。控制好贴合温度和压力,温度适宜能使胶料具有良好的粘性,压力均匀可保证贴合紧密。同时,操作要规范,避免产生气泡、褶皱等缺陷。另外,选择质量合格的胎面胶也是关键,其性能应符合工艺要求。

4.分析成型过程中轮胎出现鼓包现象的可能原因。

答:可能原因有:一是帘布质量问题,如帘线强度不足、有断经等缺陷,导致局部承载能力下降;二是帘布张力不均匀,部分区域过松,在轮胎充气受力后易鼓起;三是胎面胶与帘布贴合不良,存在间隙,在使用中空气进入形成鼓包;四是成型工艺问题,如硫化时温度、压力控制不当等也可能造成鼓包。

六、讨论题(每题5分,共10分)

1.随着市场需求变化,斜交轮胎在性

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