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2025年事业单位工勤技能-上海-上海信号工-机车信号设备维修一级(高级技师)历年参考题典型考点含答案解析
一、选择题
从给出的选项中选择正确答案(共50题)
1、在机车信号设备中,下列哪项是ZPW-2000系列轨道电路信息接收模块的核心功能?
A.实现列车速度测量;
B.解调并识别轨道电路低频信息;
C.控制机车牵引力输出;
D.提供语音广播信号
【参考答案】B
【解析】ZPW-2000接收模块主要用于接收轨道电路发送的移频信号,通过解调获取低频信息(如26.8Hz至29Hz),用于判断地面信号状态,是机车信号显示的基础。其他选项与信号接收无关。
2、机车信号主机自检正常,但显示器无显示,最可能的故障点是?
A.主机电源板;
B.连接电缆或显示器本身;
C.接收线圈断路;
D.TAX箱通信异常
【参考答案】B
【解析】主机自检正常说明主机工作正常,无显示多为显示单元或连接线路问题。检查电缆插头是否松动、显示器是否损坏是首要步骤。接收线圈和TAX箱不影响直接显示输出。
3、机车信号设备中,接收线圈安装高度(距轨面)的标准值通常为?
A.100±5mm;
B.150±5mm;
C.200±10mm;
D.250±10mm
【参考答案】B
【解析】根据铁路信号设备安装规范,接收线圈底面距轨面应为150±5mm,过高降低接收灵敏度,过低易受撞击损坏。此参数直接影响信号接收稳定性。
4、下列哪种情况会导致机车信号出现“掉码”现象?
A.地面信号机灯光熄灭;
B.机车运行速度过低;
C.轨道电路分路不良;
D.信号主机过温保护
【参考答案】C
【解析】“掉码”指机车信号突然无码,常见原因为轨道电路分路不良或断轨,导致信号传输中断。灯光熄灭可能影响显示,但非“掉码”主因;速度与过温不直接导致此现象。
5、机车信号双套热备系统中,主备主机切换时间应小于?
A.0.5秒;
B.1秒;
C.2秒;
D.3秒
【参考答案】B
【解析】根据技术标准,双套主机热备切换应在1秒内完成,确保信号连续显示,避免因主机故障导致信号中断,保障运行安全。
6、机车信号记录器主要记录下列哪类信息?
A.列车调度命令;
B.信号感应电压、译码结果及运行状态;
C.司机操作日志;
D.机车油耗数据
【参考答案】B
【解析】记录器用于记录信号接收电压、译码信息、主机状态、时间等关键数据,便于故障分析和运行追踪。其他信息由其他系统记录。
7、UM71轨道电路信息中,低频20.2Hz对应机车信号显示为?
A.绿灯;
B.黄2灯;
C.双黄灯;
D.红黄灯
【参考答案】B
【解析】UM71制式中,20.2Hz对应“黄2”信号,表示前方为一绿一黄显示,提示司机注意减速。此为典型译码对应关系。
8、机车信号设备电源输入电压范围应为?
A.77V~138V;
B.80V~120V;
C.88V~140V;
D.70V~150V
【参考答案】A
【解析】依据TB/T3193标准,机车信号设备适应电压为77~138V,适应机车电源波动,确保在低电压或过压时仍能稳定工作。
9、下列哪项是机车信号设备防雷措施的关键环节?
A.增加保险丝容量;
B.安装电源与信号输入端防雷单元;
C.使用屏蔽电缆;
D.提高安装高度
【参考答案】B
【解析】防雷单元可吸收浪涌电压,保护主机免受雷电感应损坏。电源和信号输入端是雷电入侵主要路径,必须加装防雷元件。
10、机车信号显示器LED灯泡损坏导致某灯位不亮,应如何处理?
A.更换整个显示器;
B.更换对应LED组件或模块;
C.调整亮度设置;
D.重启信号主机
【参考答案】B
【解析】现代显示器采用模块化LED设计,可单独更换故障灯位组件,无需更换整机,节省成本且符合维修规范。
11、机车信号接收ZPW-2000信息时,低频18Hz对应地面信号显示为?
A.绿灯;
B.黄灯;
C.双黄灯;
D.红灯
【参考答案】C
【解析】ZPW-2000中,18Hz对应“双黄灯”,表示列车进入侧线接车。该编码用于区分进站道岔进路,是关键行车指令。
12、下列哪项不属于机车信号设备日常检查项目?
A.检查接收线圈安装状态;
B.测试信号主机自检功能;
C.校准机车轮径参数;
D.检查电缆连接紧固性
【参考答案】C
【解析】轮径参数属于LKJ系统设置,与机车信号设备无关。信号设备检查聚焦于信号接收、主机运行和线路连接状态。
13、机车信号双路接收线圈的作用是?
A.提高接收灵敏度与冗余性;
B.测量轨道电流;
C.发射查询信号;
D.为TAX箱供电
【参考答案】A
【解析】双路线圈实现双套接收,提升信号接收稳定性,并在一路故障时
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