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汽车维修技能考核题库

一、发动机机械系统检修

发动机作为汽车的“心脏”，其机械系统的正常运转至关重要。本章节题目涵盖发动机结构认知、常见故障诊断与排除等关键领域。

考核要点：

*发动机各大系统（曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统）的组成与工作原理。

*活塞环开口间隙、侧隙的测量与调整方法。

*气门间隙的检查与调整规范。

*正时皮带/链条的安装对位技巧及张紧度检查。

*常见机械故障（如异响、烧机油、过热）的现象分析与原因判断。

精选试题：

1.选择题

当发动机出现“冷车启动后异响明显，热车后异响减弱或消失”的现象，最可能的原因是：

A.气门间隙过大

B.活塞敲缸

C.曲轴主轴承响

D.正时链条松动

*答案：B*

*解析：活塞敲缸通常在冷车时，活塞与缸壁间隙较大，撞击声明显；随着温度升高，活塞膨胀，间隙减小，异响相应减弱。气门间隙过大引起的异响一般不受温度影响或热车后更明显；轴承响多为持续且随转速变化的沉闷声；正时链条松动异响常伴随发动机抖动或加速无力。*

2.判断题

检查气门间隙时，必须确保发动机处于冷态，并且对应气缸的活塞处于压缩冲程上止点。

*答案：正确*

*解析：冷态下测量可避免金属热膨胀对间隙值的影响；活塞位于压缩上止点时，进排气门均处于关闭状态，此时气门挺柱（或摇臂）与气门杆之间无凸轮顶起，间隙测量准确。*

3.简答题

简述更换发动机机油时，需要注意哪些关键步骤以确保更换质量？

*答案要点：①车辆停放于水平地面，启动发动机至工作温度后熄火；②拧下油底壳放油螺塞，彻底放净旧机油；③更换新的机油滤清器，注意滤清器密封圈涂抹少许机油并按规定力矩拧紧；④确认放油螺塞密封良好后，加注规定型号和数量的新机油；⑤加注后检查机油液位，启动发动机，检查有无渗漏，再次熄火后复查液位。*

二、发动机电控系统诊断

随着汽车电子化程度的提高，电控系统的诊断与维修已成为现代汽修的核心能力。本章节重点考察传感器、执行器、ECU及相关线路的故障排查。

考核要点：

*发动机电控系统的基本组成与控制逻辑。

*常用传感器（空气流量传感器、曲轴位置传感器、氧传感器等）的工作原理与检测方法。

*喷油器、点火线圈等执行器的性能测试与故障判断。

*故障诊断仪（OBD-II）的基本操作与故障码解读。

*数据流分析在故障诊断中的应用。

精选试题：

1.选择题

若氧传感器信号持续显示混合气过浓（电压长期高于0.8V），下列哪项不会是直接原因？

A.喷油器泄漏

B.空气流量传感器信号异常偏高

C.燃油压力调节器故障导致燃油压力过高

D.节气门位置传感器信号电压过低

*答案：D*

*解析：节气门位置传感器信号电压过低通常表示节气门开度小，ECU可能据此减少喷油量；而A、B、C选项均会直接导致进入气缸的燃油量过多，造成混合气过浓。*

2.实操分析题

一辆搭载电控燃油喷射系统的轿车，出现加速无力且油耗偏高的故障。请列出至少三项你会优先进行的检查项目，并说明理由。

*答案要点：①读取故障码和数据流：快速定位可能存在问题的传感器或执行器，如氧传感器数据、空气流量数据、喷油脉宽等；②检查燃油压力：燃油压力过高会导致喷油量过多，引起上述症状；③检查火花塞和点火线圈：点火不良会造成燃烧不充分，表现为加速无力和油耗增加。*

三、底盘系统检修

底盘是汽车的“骨架”，承载着动力传递、行驶导向和制动减速等重要功能。本章节涵盖传动系、行驶系、转向系和制动系的维修要点。

考核要点：

*手动变速器/自动变速器的基本结构与换挡原理。

*离合器踏板自由行程的检查与调整。

*四轮定位参数（主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束）的认知与影响。

*盘式制动器与鼓式制动器的结构特点及检修流程。

*ABS系统的工作原理及常见故障诊断。

精选试题：

1.判断题

汽车行驶时，若出现“转向盘抖动，车速越高抖动越剧烈”的现象，进行车轮动平衡检测是首要的排查步骤之一。

*答案：正确*

*解析：车轮动平衡不良会导致高速旋转时产生离心力，引起转向盘抖动，且抖动程度随车速升高而加剧。*

2.简答题

简述液压制动系统中，制动踏板行程过大（软踏板）的常见原因。

*答案要点：①制动系统中存在空气；②制动主缸内部泄漏或补偿孔堵塞；③制动轮缸密封不良或活塞卡滞；④制动管路有渗漏；⑤刹车片过度磨损，导致制动间隙过大。*

四、电气系统检修

汽车电气系统如同“神经网络”，维系着车辆各部件的协调工作。本章节题目涉及电源、启动、点火、照明信号及辅助电器等系统。

考核要点：

*蓄电池的维护与