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新建铁路隧道仰拱及填充施工安全技术交底记录表

一、基本信息

工程名称：[填写新建铁路隧道具体名称]

交底编号：[按项目编号规则填写，如：TL-YG-安全-年份-序号]

交底部位：隧道[KXX+XXX~KXX+XXX]段仰拱及填充施工

交底日期：____年__月__日时__分

天气情况：[填写交底当日天气，如：晴，气温15-25℃]

交底人：[姓名]职务：[技术负责人/安全员]联系方式：[电话]

接收交底班组：[填写班组名称，如：仰拱施工一班]

接收交底人：（含班组长及全体作业人员，签字确认）

1.班组长：[姓名]联系方式：[电话]

2.作业人员：[姓名1]、[姓名2]、[姓名3]、[姓名4]、[姓名5]...（可附页签字）

监督交底人：[姓名]职务：[项目安全总监/监理工程师]联系方式：[电话]

交底形式：[填写，如：书面+现场讲解+视频演示]

二、工程概况及风险提示

2.1工程概况

本次交底涉及隧道[KXX+XXX~KXX+XXX]段仰拱及填充施工，该段围岩等级为[如：IV级软弱围岩]，隧道开挖宽度[X]m，仰拱设计厚度[X]cm，采用C[XX]混凝土浇筑；填充层设计厚度[X]cm，采用C[XX]混凝土浇筑。施工区域距掌子面[X]m，洞内地质以[如：粉质黏土夹碎石]为主，局部存在[如：少量渗水]情况，需重点做好排水及支护安全措施。

2.2风险提示（已辨识主要安全风险）

围岩失稳风险：软弱围岩地段仰拱开挖后，隧道侧墙易出现收敛变形，可能引发掉块、坍塌。

机械伤害风险：栈桥移位、混凝土罐车通行及振捣器操作过程中，易发生碰撞、碾压事故。

触电风险：洞内临时用电线路破损、设备接地不良，易引发触电伤害。

高处坠落风险：栈桥安装、模板搭设等高处作业时，未系安全带易发生坠落。

物体打击风险：渣料清理、钢筋吊装过程中，物料坠落易砸伤下方作业人员。

其他风险：洞内通风不良导致有毒有害气体积聚，或排水不及时引发基底积水浸泡。

三、安全技术核心要求

3.1施工准备阶段安全要求

个人防护：所有作业人员必须按规定佩戴安全帽、穿防滑鞋及反光背心，高空作业（如栈桥安装、模板调整）必须系挂安全带，做到“高挂低用”，严禁穿拖鞋、短裤进入作业区。

场地安全：施工区域需设置硬质隔离护栏，高度不低于1.2m，悬挂“前方施工注意安全”“禁止非作业人员入内”等警示标志；洞内运输道路需平整压实，弯道及交叉处设置反光标识，夜间施工配备充足照明（每10m设1盏LED灯）。

设备检查：

液压仰拱栈桥：使用前检查支点基础是否坚实，走行系统、制动装置是否灵活可靠，防护栏杆是否完整，不合格严禁使用；栈桥移位时需由专人指挥，吊装设备经检查合格后方可作业。

振捣器、电焊机等设备：检查电缆线是否破损，接地是否可靠，开关箱是否符合“一机、一闸、一箱、一保护”要求，备用发电机调试到位，应对突发停电。

混凝土罐车：驾驶员需熟悉洞内路线，严禁超速行驶（洞内限速5km/h），卸料时与作业人员保持安全距离，避免碰撞。

通风与检测：洞内作业前开启通风设备，确保风量满足要求（每人每分钟新鲜空气不低于3m3），使用气体检测仪检测有毒有害气体浓度，瓦斯隧道需按专项要求检测瓦斯浓度，合格后方可作业。

3.2关键工序安全操作要求

3.2.1仰拱开挖与清底安全

开挖作业：严格按设计循环进尺施工（IV级围岩每循环不超过3m），软弱围岩采用跳格开挖，开挖过程中安排专人观察围岩稳定性，发现掉块、裂缝立即停止作业，撤离人员并上报，待加固处理后再施工。

爆破安全（若涉及）：硬岩地段弱爆破时，严格控制装药量，爆破前清理作业区人员及设备，设置警戒岗，爆破后通风30分钟以上，经找顶确认安全后方可进入作业区。

清底作业：人工清理渣料时，避免与挖掘机交叉作业，高压风枪吹扫基底时，枪口不得对人，防止碎石飞溅伤人；基底有积水时及时抽排，避免作业人员滑倒。

3.2.2钢筋加工与安装安全

钢筋加工：钢筋切断机、弯曲机操作时，手不得靠近刀刃及转动部位，加工好的钢筋分类堆放，避免堆放过高（不超过1.5m）导致坍塌；电焊机作业时，焊把线与地线分开，避免交叉搭接，作业人员佩戴防护眼镜及绝缘手套。

钢筋吊装：钢筋吊装采用专用吊具，捆绑牢固，吊装过程中设专人指挥，下方严禁站人，避免碰撞防水板及临时支护；高处绑扎钢筋时，搭设临时操作平台，严禁攀爬钢筋作业。

3.2.3模板安装与混凝土浇筑安全

模板安装：模板支撑需牢固可靠，拉杆及支撑不得随意拆除，调整模板时作业人员需站在稳定平台上，避免单人作业；封头模板安装紧密，防止浇筑时漏浆导致混凝土飞溅伤人。

混凝土浇筑：混凝土罐车卸料时，卸料口下方不得站人，使用溜槽下料时，溜槽固定牢固，避免脱落；振捣器操作时，握牢振