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2025年大学《飞行器制造工程-飞行器零部件加工与装配实训》考试备考题库及答案解析

单位所属部门：________姓名：________考场号：________考生号：________

一、选择题

1.飞行器零部件加工前，进行尺寸测量是为了确保（）

A.零件外观美观

B.零件符合设计要求

C.零件重量最轻

D.零件易于加工

答案：B

解析：尺寸测量是保证飞行器零部件符合设计要求的关键步骤，通过测量可以验证零件的实际尺寸是否与设计图纸一致，确保装配后的飞行器性能和安全性。外观美观、重量轻和易于加工虽然也是考虑因素，但不是尺寸测量的主要目的。

2.飞行器零部件装配过程中，使用专用工具的主要目的是（）

A.提高装配效率

B.增加装配成本

C.降低装配精度

D.减少装配人员数量

答案：A

解析：专用工具能够确保装配过程中的精度和一致性，提高装配效率。虽然会增加成本和需要更多种类的工具，但主要目的是为了确保装配质量和效率。

3.飞行器零部件在装配前进行清洁的主要目的是（）

A.提高零件外观

B.防止装配过程中产生静电

C.消除零件表面的油污和杂质

D.增强零件的耐腐蚀性

答案：C

解析：清洁零件表面可以消除油污和杂质，防止这些物质影响装配质量或导致后续的性能问题。提高外观、防止静电和增强耐腐蚀性虽然也是益处，但主要目的是消除油污和杂质。

4.飞行器零部件装配后进行无损检测的主要目的是（）

A.确保零件外观良好

B.检查装配过程中是否有缺陷

C.提高零件的强度

D.减少零件的重量

答案：B

解析：无损检测的主要目的是检查装配过程中是否有缺陷，如裂纹、气孔等，确保飞行器的安全性和可靠性。外观良好、提高强度和减少重量虽然也是考虑因素，但主要目的是检查装配质量。

5.飞行器零部件在高温环境下装配时，应注意（）

A.使用耐高温材料

B.避免在高温环境下装配

C.加快装配速度

D.使用特殊润滑剂

答案：A

解析：在高温环境下装配时，应使用耐高温材料以确保零件的性能和寿命。避免在高温环境下装配、加快装配速度和使用特殊润滑剂虽然也是考虑因素，但主要目的是使用耐高温材料。

6.飞行器零部件装配过程中，使用紧固件的主要目的是（）

A.连接零件

B.增加零件强度

C.提高零件刚度

D.减少零件重量

答案：A

解析：紧固件的主要目的是连接零件，确保装配后的结构稳定性和安全性。增加强度、提高刚度和减少重量虽然也是考虑因素，但主要目的是连接零件。

7.飞行器零部件在装配前进行表面处理的主要目的是（）

A.提高零件外观

B.增强零件的耐腐蚀性

C.减少零件的重量

D.提高零件的导电性

答案：B

解析：表面处理可以增强零件的耐腐蚀性，延长零件的使用寿命。提高外观、减少重量和提高导电性虽然也是益处，但主要目的是增强耐腐蚀性。

8.飞行器零部件装配过程中，使用密封材料的主要目的是（）

A.提高装配效率

B.防止漏油漏气

C.增加装配成本

D.减少装配时间

答案：B

解析：使用密封材料的主要目的是防止漏油漏气，确保飞行器的密封性能和安全性。提高装配效率、增加装配成本和减少装配时间虽然也是考虑因素，但主要目的是防止漏油漏气。

9.飞行器零部件装配后进行性能测试的主要目的是（）

A.确保零件外观良好

B.验证装配后的性能是否达标

C.提高零件的强度

D.减少零件的重量

答案：B

解析：性能测试的主要目的是验证装配后的性能是否达标，确保飞行器的安全性和可靠性。外观良好、提高强度和减少重量虽然也是考虑因素，但主要目的是验证性能。

10.飞行器零部件在装配过程中，使用夹具的主要目的是（）

A.提高装配精度

B.增加装配成本

C.降低装配效率

D.减少装配人员数量

答案：A

解析：使用夹具的主要目的是提高装配精度，确保装配后的结构稳定性和安全性。增加装配成本、降低装配效率和减少装配人员数量虽然也是考虑因素，但主要目的是提高装配精度。

11.飞行器零部件加工过程中，使用数控机床的主要目的是（）

A.提高加工效率

B.降低加工成本

C.减少加工人员数量

D.提高加工精度

答案：D

解析：数控机床通过计算机程序控制加工过程，能够实现高精度的加工，确保零件的尺寸和形状符合设计要求。虽然也能提高加工效率和降低成本，但主要目的是提高加工精度。

12.飞行器零部件加工前，进行工艺分析的主要目的是（）

A.确定加工顺序

B.选择加工设备

C.优化加工参数

D.确保加工质量

答案：A

解析：工艺分析是确定零件加工顺序、方法和步骤的过程，目的是合理安排加工流程，提高加工效率和质量。选择加工设备、优化加工参数和确保加工质量虽然也是考虑因素，但主要目的是确定加工顺序。

13.飞行器零部件加