海螺宁国水泥关于上海二期磁悬浮列车工程用水泥样品生产安排会议纪要.docVIP

纪要

质量处质字（2007）第004号

关于上海二期磁悬浮列车工程用水泥样品的生产安排会议纪要

二ΟΟ七年一月十七日下午，质量处组织生产安全处、制造分厂部门领导和管理技术人员，在厂调度室针对上海磁悬浮列车二期工程水泥样品的生产进行研讨。会议形成纪要如下：

一、现状

上海磁悬浮列车二期工程将于二月底开工，起于龙阳路至虹桥机场（一期是龙阳路至浦东机场），全长40km，轨道梁混凝土共25万立方米，P.Ⅱ52.5R级水泥用量需7万吨。为参与该工程竞标，工厂已送了两次样品到上海市建筑科学研究院、上海浦东预拌混凝土有限公司开展混凝土配比试验。该混凝土设计强度为C60，配比如下：

单位：kg/m3

水泥

粉煤灰

石

砂

水

坍落度

SP-8CM

340

90

1130

697

137

180mm

1.0%

该工程混凝土设计通过使用减水剂、降低用水量，以提高后期强度和抗干缩率性能，保证混凝土结构稳定。考虑试验室试验和现场施工的差异性，对方要求混凝土试验28天抗压强度值达到设计强度的120%（＞70MPa），24小时蒸养要达到设计值的75%（＞48MPa）。目前，24小时蒸养强度、3天强度能够满足要求，但混凝土28天强度多数在66MPa，最低时只有62MPa，低于设计要求。水泥标准稠度需水量较大，在增加了减水剂的情况下，试验过程中存在物料发粘现象，不利于施工，如果施工过程中增加强用水量，也会降低混凝土强度。

二、调整措施

通过一月十六日的技术交流，双方达成意见，针对开工时间紧，工厂必须尽快调整水泥质量控制，并在工厂开展混凝土试验，当混凝土试验结果满足要求后，对方到工厂进行确认。

1、为降低水泥标准稠度需水量，在保证水泥三天强度的前提下，降低P.Ⅱ52.5R级水泥比表面积控制值，控制范围为380-400m2/kg之间。（责任人：孙晓颖）

2、为提高水泥强度和施工性能，提高水泥SM控制值（SM≥2.60-2.70），降低C3A含量（熟料中C3A≤8.0%）。（责任人：何小曲）

3、为保证熟料强度和水泥与外加剂的适应性，干法二线窑必须保证煅烧质量，近期以稳定煅烧为主，降低f-CaO含量。（责任人：佘宣宁）

4、干法一线5#水泥库放空后安排生产，为便于试验和问题调整，每次组织生产10小时，保持低库位。（责任人：陈玉梅）

5、按对方混凝土设计规范开展五个编号的混凝土试验，每次试验编号水泥封存15kg样品。（责任人：杨德春、吴惠清）

6、日前混试验室的空调、养护箱不能满足试验条件要求，需维修或更换。（责任人：张来辉、杨忠德、何堤）

7、考虑到工期时间较紧，各单位根据会议要求，落实工艺调整和质量调整，开展相关试验工作，争取在一月底完成样品生产和试验工作。

与会人员：

张来辉杨忠德罗建农佘宣宁洪圣平郭克勤孙晓颖

范升宝何小曲陈玉梅吴惠清郝素娟杨德春

二○○七年一月十七日