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第48卷第15期山西建筑Vol.48No.15

·164·2022年8月Aug.2022

SHANXIARCHITECTURE

10.13719/j.cnki.1009-6825.2022.15.042

DOI:

基于平面框架模拟的大偏角箱涵计算研究

12

徐数,姜旭

(1.山东省公路设计咨询有限公司,山东济南250000;2.济南华鲁中交公路设计有限公司,山东济南250000)

摘要:对箱涵工程计算及受力分析一般都采用斜交转正交的平面框架计算模型,但是对于斜偏角大于30°的箱涵,框架模型

计算的结果误差会很大。基于工程实例,考虑施工简单等因素,对箱涵计算模型进行修正,利用斜长作为斜交转正交计算模

型的结构尺寸进行验算,并在此基础上对箱涵配筋进行优化。

关键词:大偏角箱涵;配筋构造;平面框架

中图分类号:U449.82文献标识码:A1009-6825(2022)15-0164-06

文章编号:

涵洞的布置应考虑多种因素,根据沿线的地形起伏、度为5.5m,箱涵正交方向跨径为10m,斜交方向跨径为

地质条件、水文等因素,结合路线排水系统设计,应保证13m。箱涵主体结构采用C40混凝土,结构采用普通钢

农田排灌,并且经济合理地布设涵洞,不宜过密。遇到跨筋混凝土现浇结构,箱涵顶部覆土厚度为1.5m,顶、底

越排水沟槽的地方、在通过农田排灌渠道交叉处、平原区板以及侧墙厚1.05m。设计荷载等级为公路-级。

路线通过较长的低洼或泥沼地带时、傍山或沿溪路线暴涵洞总体平面布置如图1所示,箱涵截面尺寸布置如图2

雨时径流易集中地带以及边沟排水需要时,均应设置涵所示。

洞。当地形条件许可,经过技术、经济比较,可将几处沟

合并设置涵洞。涵洞位置和方向的布设,宜与水流方向

一致,避免因涵洞布设不当,引起上游水位壅高,淹没农

田、村庄和路基,引起下游流速过大,加剧冲蚀沟岸及路

基。涵洞的设置应综合考虑施工和养护维修的要求,降

低建设和养护费用。涵洞按照结构形式可分为管涵、

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