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基于桥梁技术状况评定原理的系统评估程序化实现.pdf

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第46卷第4期山西建筑Vol.46No.4

1182020年2月SHANXIARCHITECTUREFeb.2020

文章编号:1009 ̄6825(2020)04 ̄0118 ̄03

基于桥梁技术状况评定原理的系统评估程序化实现★

曹明盛赵义龙

(北京建筑大学土木与交通工程学院ꎬ北京100044)

摘要:基于地铁五号线监测系统ꎬ通过时域与频域分析该系统中所采集数据ꎬ得出各个监测项目的动态阈值ꎬ并根据桥梁技术状

况评定原理ꎬ采用JAVA语言进行评价系统的程序化实现ꎮ评估系统中单项评估可以较好的反映每项监测项目的变化情况ꎬ并通

过动态阈值进行实时预警ꎻ综合评估可以直观的显示桥梁整体的健康状况ꎬ方便桥梁管理者了解桥梁实时状况并及时制定相应

的养护维修策略ꎮ

关键词:评估系统ꎬ桥梁监测ꎬ动态阈值

中图分类号:U446文献标识码:A

0引言法5种损伤检测方法的基本原理、特点及发展动态进行概

述和总结ꎬ指出神经网络技术结合遗传算法是结构损伤检

桥梁作为高架线路的主要结构部分ꎬ在长时间的环境

[4]

测的发展方向之一ꎮ何旭辉等以南京长江大桥为背景ꎬ

侵蚀、列车的反复动力作用下ꎬ使结构内力加大引起结构的

提出了该桥结构安全监测思路和具体实施方案ꎬ以对桥梁的

局域性损伤ꎬ考虑到微小范围内的损伤并不能使结构发生

结构响应和工作环境进行实时监测ꎬ并利用获取的信息分析

倒塌破坏ꎬ但随着损伤的累积ꎬ结构的抗力和寿命下降ꎬ从

结构的工作状态ꎬ评估结构的可靠性ꎬ为大桥的管理和维护

而给工程结构的安全和稳定性留有隐患ꎬ因此桥梁健康监

[5]

提供科学的决策依据ꎮ陈宇哲通过建立适合中小跨径桥

测与评估已成为国内外桥梁养护管理机构重要关注部分ꎮ

梁的传感器网络的健康检测系统ꎬ做到桥梁状况监控、病害

国外在20世纪80年代便已开始大型桥梁结构安全监

[6ꎬ7]

预警及状态发展预测ꎮ李惠等研究滨州黄河公路大桥和

测方面的研究ꎬ并在某些重要桥梁上安装监测系统ꎬ例如英

哈尔滨松花江大桥两座大型斜拉桥结构健康监测系统的总

国在Foyle桥上布设传感器以监测大桥运营阶段主梁在风

体设计方案、子系统的设计方案和硬软件设备及其实现、系

载和车辆荷载下的动力响应ꎮ此外还有美国的日照航路斜

统的集成技术及其实现方法ꎬ分析两套健康监测系统在成桥

拉桥ꎬ日本的明石海峡桥以及韩国的西海斜拉桥等均安装

[1]

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