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第４８卷第１２期山西建筑Ｖｏｌ．４８Ｎｏ．１２

２０２２年６月Ｊｕｎ．２０２２·１５７·

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

１０．１３７１９／ｊ．ｃｎｋｉ．１００９－６８２５．２０２２．１２．０４０

ＤＯＩ：

基于氯离子扩散理论的混凝土桥梁耐久性研究

李亚彬

（甘肃公航旅路业有限公司，甘肃兰州７３０３１４）

摘要：分析了钢筋混凝土桥梁结构中氯离子的主要来源及侵入机理，结合Ｆｉｃｋ扩散定理和实际桥梁结构中的钢筋混凝土单

元以及氯离子扩散的边界条件，求解得到了氯离子在桥梁结构中的扩散模型。结合实际桥梁结构的氯盐侵蚀破坏特征，介绍

了氯盐腐蚀环境下钢筋混凝土桥梁的三阶段破坏过程。基于氯离子扩散模型和可靠度理论描述了混凝土桥梁结构耐久性极

限状态的确定，结合规范规定的混凝土结构耐久性评定方法，介绍了氯离子扩散模型在桥梁结构耐久性评定中的可行性。结

合桥梁结构氯离子来源及扩散过程，列举了实际工程中常用的桥梁氯盐侵蚀耐久性提升措施。

关键词：桥梁工程；氯离子侵蚀；扩散理论；耐久性

中图分类号：Ｕ４４１文献标识码：Ａ１００９－６８２５（２０２２）１２－０１５７－０４

文章编号：

１概述２氯离子在混凝土中的扩散理论

近年来，随着科学技术与桥梁工程建设技术的飞速２．１氯离子来源及侵入机理

发展，混凝土桥梁结构在使用寿命年限内发生的多种破混凝土中氯离子来源大致可以分为内部和外部两

坏及其机理引起了国内外学者的关注并开展了一系列研类。内因主要是混凝土自身原材料中所包含的氯离子。

［１－４］

究。研究结果表明混凝土结构的破坏大多数并非全部分地区混凝土的粗、细骨料中有一定含量氯离子，且实

部由结构及材料强度所引起，一味的提高混凝土材料强际施工过程中为了保证混凝土和易性，往往会加入一些

度并不能大幅提高结构使用寿命，既不能提高工程的经含氯物质或含氯的减水剂，致使混凝土桥梁在服役之前

济性，也不符合可持续发展理念。混凝土结构尤其是桥结构内部已经存在较多的氯化物介质［１２－１３］。外因主要

梁结构的破坏大多数可以归结为结构耐久性问题，这些包括桥梁结构使用环境中可能存在的含氯腐蚀介质。我

耐久性问题中由于盐腐蚀导致的耐久性问题又占有相当国海岸线辽阔，海水中含有大量的氯盐，因此沿海地区桥

大的比重。梁结构含氯侵蚀介质的主要来源为海水。此外，我国北

混凝土桥梁结构在正常服役期间主体结构通常暴露方地区冬季使用的道路除冰盐、内陆地区的盐湖盐碱地、

于各种环境中，其中氯化物是一种最危险的侵蚀环境介工业环境中的废气废料等，也是桥梁结构氯离子侵蚀介

质，不仅存在于海水中，还存在于道路除冰盐、盐湖盐碱［１４］

质的来源。

地、工业环境中，对桥梁结构造成的危害极为严重［５－９］。混凝土桥梁结构中氯离子的侵入机理随使用环境的

混凝土在氯离子侵蚀作用下会导致钢筋锈蚀膨胀，不不同差别较大。混凝土受原材料、配合比、振捣、养护等

仅影响混凝土与钢筋之间的黏结性能，钢筋的锈胀会因素影响结构内部孔隙较多且水分含量较高时，环境中

导致钢筋混凝土有效承载面积减小，在荷载作用下加的氯离子会随