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研究报告

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3d打印英语术语

一、3D打印材料

1.塑料材料

(1)塑料材料在3D打印领域扮演着至关重要的角色，其轻质、耐用和易于加工的特性使得它在各种应用中都非常受欢迎。常见的塑料材料包括聚乳酸（PLA）、聚丙烯（PP）、聚碳酸酯（PC）和ABS等。PLA是一种生物可降解的塑料，来源于可再生资源，因此对于环保意识较强的用户来说是一个很好的选择。PP以其良好的耐热性和机械性能著称，适用于需要承受较高温度和压力的打印项目。PC则因其透明度高和耐冲击性而广泛应用于透明或高强度要求的模型和原型制造。ABS是一种综合性能良好的热塑性塑料，具有良好的耐热性、耐冲击性和加工性能，是3D打印中最常用的材料之一。

(2)在3D打印过程中，塑料材料需要经过加热融化成熔融态，然后通过喷嘴挤出并快速冷却固化形成物体。不同的塑料材料具有不同的熔融温度和冷却速度，这直接影响到打印质量和效率。例如，PLA的熔融温度相对较低，适合家庭和小型工作室使用，但它的耐热性较差，不适合高温环境。而ABS的熔融温度较高，需要使用功率更大的打印机和加热床，但它的耐热性和机械性能都优于PLA，适用于更广泛的应用场景。在选择塑料材料时，需要根据打印物体的要求、打印机的性能以及操作者的使用习惯综合考虑。

(3)随着技术的不断进步，3D打印塑料材料的种类也在不断丰富。例如，耐高温塑料材料如PEI（聚醚酰亚胺）和PEEK（聚醚醚酮）的出现，使得3D打印能够在更高的温度下进行，适用于航空航天、汽车制造等高要求的领域。此外，新型生物塑料和复合材料的研究也在不断深入，这些材料不仅具有优异的性能，还兼具环保特性，有望在未来的3D打印应用中发挥重要作用。随着环保意识的提高和技术的创新，3D打印塑料材料将继续朝着更加多样化、高性能和环保的方向发展。

2.金属材料

(1)金属材料在3D打印领域的应用日益广泛，特别是在航空航天、汽车制造和医疗器械等行业。金属3D打印技术利用激光或其他高能量束直接将金属粉末熔化并凝固成三维物体，这种技术称为选择性激光熔化（SLM）或激光熔覆（LM）。SLM打印的金属材料包括钛合金、铝合金、不锈钢和镍基合金等。以钛合金为例，其强度高、重量轻，适用于航空航天领域的结构件。例如，波音公司使用SLM技术打印的钛合金燃油喷射器已经成功应用于波音787梦幻客机。此外，SLM打印的铝合金部件在汽车行业也有广泛应用，如宝马和奥迪等汽车制造商已经开始使用3D打印技术来制造复杂的铝制零部件。

(2)金属3D打印不仅提高了复杂形状零部件的制造能力，还极大地缩短了产品开发周期。与传统制造方法相比，金属3D打印可以实现复杂的几何形状，且无需去除多余材料，因此材料利用率更高。据报告显示，金属3D打印的零部件重量可以减少高达60%，这对于降低能耗和成本具有重要意义。例如，通用电气（GE）利用3D打印技术制造了LEAP发动机的核心部件，该发动机的重量减轻了25%，燃油效率提高了16%。这种技术的应用使得飞机的航程和载客量得到了显著提升。

(3)尽管金属3D打印技术具有显著优势，但同时也面临着一些挑战，如粉末处理、打印过程稳定性和成本等问题。为了解决这些问题，科研人员不断研发新的金属粉末和改进打印工艺。例如，德国弗劳恩霍夫协会的研究人员开发了一种新型的金属粉末，这种粉末具有更好的流动性和较低的氧化率，从而提高了打印速度和成功率。同时，随着技术的不断进步，金属3D打印的成本也在逐渐降低。例如，美国的DesktopMetal公司推出的桌面级金属3D打印机，价格仅为几十万美元，使得更多中小企业能够进入这一领域。随着成本的降低，金属3D打印技术在更多领域的应用前景将更加广阔。

3.复合材料

(1)复合材料在3D打印领域的应用正逐渐成为研究的热点，这些材料结合了多种材料的优点，如高强度、轻质、耐腐蚀和良好的热稳定性。在航空航天、汽车制造、体育用品和建筑行业，复合材料的3D打印技术正发挥着越来越重要的作用。例如，碳纤维增强塑料（CFRP）因其优异的力学性能和轻量化特性，被广泛应用于航空航天领域的结构件。波音和空客等飞机制造商已经开始使用3D打印技术制造飞机的部件，如发动机支架和内饰件。这些部件通过3D打印技术可以制造出复杂的几何形状，同时减少材料浪费，提高生产效率。

(2)复合材料的3D打印技术不仅限于传统的热塑性塑料和热固性塑料，还包括金属基、陶瓷基和碳纳米管等增强材料。例如，金属基复合材料（MMC）结合了金属的高强度和复合材料的轻质特性，适用于制造高性能的发动机部件和齿轮。在汽车行业，MMC的3D打印技术可以用于制造轻量化的汽车零部件，如发动机盖和底盘。此外，陶瓷基复合材料（CMC）因其耐高温和耐腐蚀的特性，在航空航天领域的热端部件制造中具有重要作用