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第４３卷第３６期山西建筑Ｖｏｌ．４３Ｎｏ．３６

·１８６·２０１７年１２月Ｄｅｃ．２０１７

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

１００９６８２５（２０１７）３６０１８６０２

文章编号：

桥梁加固的新技术新方法

白海斌

（山西省交通建设工程监理总公司，山西太原０３００１２）

摘要：桥梁质量关系到该路段的路程安全以及过往行人的人身和财产安全，通过分析桥梁改造的设计原理，结合桥梁加固的新

技术方法和应用实例，最终得出了桥梁加固对于提高桥梁承载力、延长桥梁使用寿命有重要作用的结论。

关键词：桥梁加固，新技术，新方法，工程管理

中图分类号：Ｕ４４５．７２文献标识码：Ａ

０引言提升并且能够达到可使用标准。这是对于桥梁加固的硬性要求，

进行桥梁加固能够有效提升桥梁载重能力、抗弯能力等多方也是进行加固的最终目的。

面能力，能够有效延长桥梁的使用寿命。相对于重修等其他措２桥梁加固的新技术新方法

施，方法简单、成本较低，且适应性强。根据实际情况选择科学的在桥梁加固的实践中一直在进行新技术和新方法的探索。

加固方案有利于提升桥梁质量。２．１加大截面的加固法

１桥梁加固改造的技术途径以及设计原理该方法使用配筋和混凝土等原料对桥梁的横截面结构物进

桥梁加固有一些基本的技术方法，能通过一定的设计原理发行加强，通过增加桥梁厚度来增加桥梁的承重力。通常使用该方

挥其作用。法来加宽大主梁的梁肋宽。该方法对桥梁下部的承重能力有一

１．１主要技术途径定要求，需要桥梁下部能够承受除去自身重量外更多的重量，以

可以通过桥梁加固来对桥梁构件进行补强，从而加强桥梁承免因为底部承受能力有限在加固之后反而导致桥梁稳定性下降。

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载性能。也可以通过加固来对桥梁进行结构性改善，以提高桥２．２预应力加固法

梁总体承载力，延长桥梁的使用年限。现代生活对于交通的需求该方法是使用铜拉杆对桥梁进行加固，该铜拉杆需要外加预

量大，对于桥梁运输也有较高的要求。为了提升桥梁承载的综合应力。使用该方法能减少加固对桥梁空间的占有量。对于需要

能力，可以加强其中薄弱构件，补齐桥梁中的短板；可以增加一些提高承载力和刚度的桥梁有很强的适应性。也适用于需要提升

辅助性的构件，对主要承载物起到帮助作用；可以改变桥梁整体抗裂性的桥梁。该预应力拉杆以梁身为锚固体，能有效提高其稳

结构体系，从结构上提升桥梁的承载力。定性，主要应用于受弯构件，能够有效利用桥梁本身的预应力对

１．２加固方案确定原则桥梁上的受拉区施加张拉力，并且能够通过这一力度抵消掉结构

在桥梁加固正式实施之前需要先拟定出一定的桥梁加固方自重，能够为桥梁减少负重，能够有效减少桥梁在使用过程中荷

案，方案需要满足一些基本原则。比如加固过程中的投资和材料载下的应力，提升桥梁实际荷载重量，进而减少由于应力过大产

耗费应该比重建的需求量要少，这样才能够体现桥梁加固在成本生的桥梁裂缝，预防和减轻已有裂缝继续增宽。能够减少桥梁遭

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节约方面的优势；桥梁在经过加固后，其各方面性能应该得到受的损坏，延长