城市轨道交通线路组合与拆分的线路方案研究.pdfVIP

第61卷第6期铁道标准设计Vol.61No.6

2017年6月RAILWAYSTANDARDDESIGNJun.2017

文章编号:10042954(2017)06003404

城市轨道交通线路组合与拆分的线路方案研究

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李晓飞,梁素枝,赵国勇

(1.天津市市政工程设计研究院,天津300392;2.中铁上海设计院集团有限公司天津分院,天津300073)

摘要:由于引导城市空间结构、TOD开发、车辆基地选址等原因,城市外围段线路较长、客流效益较差。为缩短低

效益路段长度、降低前期工程投资,提出不同线路的部分路段先期建成并贯通运营、后期适时拆分的设想,分析研

究组合拆分适用的情形及实施方案。以天津地铁6、8号线组合拆分方案为例,综合考虑线路及周边实施条件、行

车组织、土建投资及施工风险等因素,最终确定合理的方案。两线间的组合拆分方案有利于线网结构的灵活性,避

免城市外围线路较长、运营效益不佳等情形。工程设计中,应根据实际情况采用灵活的形式,在不给远期工程实施

及安全运营造成困难的前提下,尽量减少近期工程投资。

关键词:城市轨道交通;线路;组合;拆分;方案研究

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中图分类号:U231.2文献标识码:ADOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2017.06.008

ResearchonSchemeofCombinationandSplitof

UrbanRailTransitLines

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LIXiao-fei,LIANGSu-zhi,ZHAOGuo-yong

(1.TianjinMunicipalEngineeringDesignResearchInstitute,Tianjin300392,China;2.TianjinBranchofChina

RailwayShanghaiDesignInstituteGroupCompanyLimited,Tianjin300000,China)

Abstract:Duetotheguidanceoftheurbanspatialstructure,TODdevelopment,thelocationofthe

vehiclebaseandotherfactors,thelinesectionsintheperipheryofthecitarelongerandthepassenger

flowefficiencyispoor.Inordertoshortenthelengthoflow-benefitsectionsandreducepre-project

investment,thispaperputsforwardtheideathatsomesectionsofdifferentlinesarebuiltandoperatedin

advanceandtimelyseparatedlatetoshortenthelengthofthelowefficiencysections,andanalyzesthe

applic