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第44卷第19期山西建筑Vol.44No.19
•168•2018年7月SHANXIARCHITECTUREJul.2018
文章编号：1009-6825(2018)19-0168-02
桥梁大体积混凝土温控与防裂施工技术
昝晓雷
(山西省公路工程监理技术咨询公司，山西太原030006)
摘要:从水泥水化热、内外温度情况、内外约束、收缩变形四个方面，分析了大体积混凝土裂缝产生的原因。结合具体的实际工
程案例，在总结桥梁大体积混凝土温控过程中，对其防裂技术进行了探讨，并提出了相应的预防和解决措施，以此保证了我国桥梁
大体积混凝土的施工质量。
关键词:桥梁，混凝土，温控，防裂施工
中图分类号:TU755文献标识码:A
〇引言果混凝土湿润程度不佳，异常干燥,会使水分蒸发，造成干燥收
缩。通常情况下,大体积混凝土的表面干燥速度很快，这一原因
在大体积混凝土施工过程中，由于混凝土凝结的过程，水化
也容易导致大体积混凝土开裂。
热的放热导致浇筑混凝土内部的不稳定，混凝土的温度随着时间
的推移是不均匀扩散的，容易出现两极化的高温和冷却。高温混2桥梁大体积混凝土温度裂缝的危害
凝土会产生膨胀，低温混凝土会产生收缩,两极的变化会引起混大体积混凝土的温度裂缝不仅受应力状态的影响，外界的各
凝土内部的应力，当温度变化产生的拉应力超过混凝土抗拉强度种因素都会引起混凝土裂缝。大体积混凝土出现表面裂缝，如果
极限值时，混凝土将产生裂缝，影响结构的质量。因为有害裂缝不能及时进行处理，也会对桥梁造成影响和危害。桥梁大体积混
对结构施工质量的影响，本文以大体积混凝土施工中的适宜温度凝土一般会出现贯穿裂缝和深层裂缝，无论是哪一种裂缝都是非
为例进行了探讨,减少变形引起的裂缝，确保桥梁通用的控制措常危险的，这两种裂缝都会使桥梁结构出现损坏,甚至导致桥梁
施，混凝土结构的施工质量。出现断裂。那么，在桥梁大体积混凝土施工过程中，一定要加强
1大体积混凝土裂缝产生的原因对混凝土裂缝的预防和控制，同时我们发现混凝土裂缝主要是由
于温控技术不到位造成的，总结分析桥梁大体积混凝土出现事故
14水泥水化热
的原因，大多数都是由于裂缝温度控制设计没有做好造成的，特
在水泥水化硬化的过程中，在最初的几天里，大量的水化热
别是大体积混凝土内部温度的施工控制。国内外大体积混凝土
产生，混凝土的温度上升，水泥中会产生很大的热量，大体积混凝
结构出现了严重的裂缝的案例有很多，接缝的状况影响到工程的
土的体积大，热量分散比较困难。随着混凝土在水化过程反应的
使用，因此必须采取补救措施。过去，大体积混凝土温度裂缝主
结束，混凝土内部温度由高温逐渐向低温进行冷却阶段,但是混
要出现在水利水电工程中,近年来，随着建筑材料的发展,建筑技
凝土内部的热量一般无法通过空气排出，只能通过与混凝土接触
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