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水利工程设计

市政·交通·

Municipal·Traffic·WaterResources·EngineeringDesign

城市轨道交通车地无线通信技术应用发展方向

ApplicationDevelopmentDirectionofTrain-stationWirelessCommunicationTechnologyin

UrbanRailTransit

侯礼举

（北京通号国铁城市轨道技术有限公司，北京100070）

HOULi-ju

（BeijingUrbanTransitTechnologyCo.Ltd.,Beijng100070,China）

【摘要】目前的城市轨道交通车地无线通信系统存在多系统、多制式、多网并存等现象,给运营和使用带来一系列问题。经分析和研究，可采用第

4代移动通信技术(4G)，利用LTE(长期演进)作为传输平台，发挥其一系列问题先进的技术优势，对车地无线通信业务进行统一整合，实现共网传

，。

输即综合承载理念

【Abstract】Multisystem,multi-standard,multi-networkarecoexistinginthecurrenttrain-stationwirelesscommunicationsystemofurbanrailtransithas

multi-system,bringingoperationsandtheuseagearangeofissues.Throughanalysisingandresearching,wecanadoptthefourthgenerationmobile

communicationtechnology(4G),aswellasusetheLTE(LongTermEvolution)asthetransportplatformtoplayitsadvantage,finallyintegratethetrain-station

wirelesscommunicationbusiness,toachieveatotalnettransfers,namelyintegratedbearingconcept.

；

【关键词】车地无线通信LTE；综合承载

【Keywords】train-stationwirelesscommunication;LTE;integratedbearing

】】】

【中图分类号U285.21【文献标志码B【文章编号1007-9467（2016）07-0095-03

【DOI】10.13616/ki.gcjsysj.2016.07.061

余结构，无线覆盖采用了完全双层覆盖方式。

1引言

2.2列车运行状态监测系统

为满足运营的各种需求，保证列车运行状态监测系统通过传感器采集列车电流、电压、轴

在当今城市轨道交通领域中，