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下部支承体系对网壳结构动力响应及稳定性能的影响研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着现代建筑技术的飞速发展，大跨度空间结构在各类大型建筑中得到了广泛应用，如体育馆、展览馆、航站楼等。网壳结构作为大跨度空间结构的一种重要形式，以其造型美观、空间利用率高、受力合理等优点，备受建筑师和工程师的青睐。例如，2008年北京奥运会的主体育场“鸟巢”，其屋面部分采用了复杂的单层网壳结构，不仅展现了独特的建筑造型，还为观众提供了宽敞的观赛空间；广州新白云国际机场的航站楼，其巨大的屋面采用了单层网壳结构，有效地覆盖了大面积的空间，满足了机场的功能需求。

网壳结构的稳定性和动力响应是影响其安全性和适用性的关键因素。在实际工程中，网壳结构通常通过下部支承体系与基础相连，下部支承体系的刚度、形式和连接方式等对网壳结构的动力响应和稳定性能有着显著的影响。如果下部支承体系设计不合理，可能导致网壳结构在使用过程中出现过大的变形、振动甚至失稳破坏，严重威胁到建筑的安全和使用者的生命财产安全。例如，某大型展览馆在建设过程中，由于对下部支承体系的刚度考虑不足，在施工加载过程中，网壳结构出现了局部失稳现象，虽未造成严重后果，但也导致了工程进度延误和成本增加。又如，某体育馆在使用若干年后，因下部支承体系的连接节点松动，在风荷载作用下，网壳结构产生了较大的振动，影响了观众的使用体验。

因此，深入研究考虑下部支承体系的网壳结构动力响应及稳定性能，对于保障网壳结构的安全、优化结构设计具有重要的理论意义和工程实用价值。一方面，通过对网壳结构与下部支承体系相互作用的研究，可以揭示其动力响应和稳定性能的内在机理，为结构设计提供更科学的理论依据；另一方面，研究成果可以指导工程实践，帮助工程师合理设计下部支承体系，提高网壳结构的安全性和经济性，推动大跨度空间结构技术的发展和进步。

1.2国内外研究现状

在国外，对网壳结构和下部支承体系相互作用的研究开展较早。一些发达国家如美国、日本、德国等，在地震工程研究方面投入了大量资源，对各类结构包括网壳结构的抗震性能进行了深入探索。美国学者通过建立精细化的有限元模型，考虑材料非线性、几何非线性以及地震动的随机性等因素，对单层网壳结构在竖向地震作用下的力学响应进行模拟分析，研究了结构的位移、内力分布规律以及破坏模式。日本学者通过振动台试验，对实际的单层网壳模型施加竖向地震激励，观察结构的动态响应和破坏过程，提出了基于试验结果的结构抗震设计改进建议，强调了在设计中充分考虑竖向地震作用的重要性。德国学者研究了不同支座形式对单层网壳结构竖向地震响应的影响，发现合理设置支座可以有效减小结构的地震反应，提高结构的抗震性能。

国内在这方面的研究起步相对较晚，但发展迅速。随着我国大跨空间结构建设的日益增多，对其抗震性能的研究也越来越受到重视。众多高校和科研机构纷纷开展相关研究工作，取得了丰硕成果。一些学者通过理论推导，建立了考虑竖向地震作用的单层网壳结构力学分析模型，推导了结构在竖向地震作用下的内力和位移计算公式，为工程设计提供了理论依据。同时，国内也进行了大量的数值模拟研究，利用ANSYS、SAP2000等通用有限元软件，对不同类型、不同参数的单层网壳结构进行地震响应分析。此外，国内还开展了一些振动台试验研究，通过制作缩尺模型，在振动台上模拟真实地震工况，对单层网壳结构的抗震性能进行直观验证。

尽管国内外在网壳结构和下部支承体系相互作用的研究方面取得了诸多成果，但仍存在一些不足之处。现有研究多集中在规则形式的单层网壳结构，对于一些新型、复杂的网壳结构，如自由曲面网壳、杂交网壳等，其在考虑下部支承体系时的动力响应和稳定性能研究还相对较少，缺乏深入系统的认识。在下部支承体系的模拟和分析方面，虽然已经提出了一些简化方法，但对于复杂的支承结构，如何准确地考虑其刚度和阻尼特性，以及与网壳结构的协同工作，还需要进一步的研究和探索。

1.3研究内容与方法

本文旨在研究考虑下部支承体系的网壳结构动力响应及稳定性能，具体研究内容包括以下几个方面：

建立考虑下部支承体系的网壳结构有限元模型：采用通用有限元软件，建立不同类型网壳结构（如球面网壳、圆柱面网壳等）与下部支承体系（如柱支承、梁支承等）的整体有限元模型，考虑材料非线性、几何非线性以及下部支承体系的刚度、阻尼等因素，为后续的动力响应和稳定性能分析提供模型基础。

网壳结构动力响应分析：运用模态分析方法，研究不同下部支承条件下网壳结构的自振特性，包括自振频率和振型；采用时程分析法，分析网壳结构在地震作用下的动力响应，如位移、速度、加速度以及杆件内力等，探讨下部支承体系对网壳结构动力响应的影响规律。

网壳结构稳定性能分析：基于非线性有限元理论，对考虑下部支承体系的网壳结构进行稳定性分析，研究结构的屈曲模态和