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《港口航道建筑物》PPT教学课件教案
一、课程基本信息
课程名称:港口航道建筑物
授课对象:高职港口与航道工程技术专业学生
授课时长:90分钟(2课时)
授课章节:项目二重力式码头-任务一重力式码头的结构形式及其特点
前置知识要求:学生已掌握港口码头的基本概念、功能分类及重力式码头的工作原理(依靠自身重量维持稳定),具备基础的工程结构认知能力,能识别简单的码头构造部件
二、教学目标
(一)知识目标
准确阐述重力式码头的定义与核心受力特征,明确其在港口工程中的适用场景(如地质条件、水位差、船舶吨位等)。
清晰掌握重力式码头的主要结构形式,包括方块式、沉箱式、扶壁式、整体浇筑式等,了解各类结构形式的组成部件与构造细节。
熟悉不同结构形式的核心特点(如施工难度、经济性、稳定性、适用地质等),能对比分析各类形式的优势与局限性。
理解结构形式选型与自然条件(地质、水文、气象)、工程需求(通航吨位、作业类型)的关联性,明确选型的核心影响因素。
(二)能力目标
能够结合工程案例,准确识别重力式码头的结构形式,并描述其构造组成与视觉特征(如方块式的砌筑纹理、沉箱式的箱体形态)。
具备初步分析不同自然条件下重力式码头结构形式选型合理性的能力,如判断砂土地基、软土地基分别适合的结构形式。
能根据给定的工程参数(如船舶吨位、地质报告、造价预算),为重力式码头选择适配的结构形式,并简要说明理由。
(三)素养目标
培养学生的工程结构认知能力,通过观察各类码头结构的实物图片与模型,建立“结构形式服务于功能需求”的职业思维。
提升学生的工程实践感知,通过分析国内外典型重力式码头案例,了解行业内结构形式的应用现状与技术发展趋势。
增强学生的团队协作与表达能力,通过小组讨论“结构形式选型”,学会整合不同观点、形成合理结论,并清晰阐述思考过程。
三、教学重难点
(一)教学重点
重力式码头主要结构形式(方块式、沉箱式、扶壁式)的构造组成,包括墙身、基础、胸墙、回填土等核心部件的形态与连接方式。
各类结构形式的核心特点对比,如方块式“施工简单、维修方便但整体性差”,沉箱式“整体性强、抗浪好但预制难度高”。
结构形式选型的关键影响因素,包括地质条件(岩石、砂土、软土)、水位差(高/中/低)、船舶吨位(大/中/小)、施工条件(场地、设备)、造价预算等。
(二)教学难点
不同结构形式的稳定性差异分析,如沉箱式因整体性强抗滑抗倾能力优于方块式的力学原理,扶壁式因自重轻适应软土地基的结构逻辑。
复杂工程条件下的结构形式选型逻辑,如在“高水位差+软土地基+中小吨位船舶”场景下,为何优先选择扶壁式而非沉箱式。
新型重力式码头结构形式(如模块化方块、异形沉箱)的技术特点与应用优势,理解结构形式的创新方向(如轻量化、装配化)。
四、教学方法与手段
(一)教学方法
案例教学法:选取国内外典型重力式码头案例(如天津港方块式码头、上海港沉箱式码头、广州港扶壁式码头),结合案例的工程背景(地质、水位、船舶类型),分析结构形式的选择理由与应用效果,将抽象的结构特点转化为具体工程实例。
对比分析法:制作“重力式码头结构形式对比表”,从构造复杂度、施工难度、经济性、稳定性、适用地质、优缺点等维度,系统对比方块式、沉箱式、扶壁式等形式,帮助学生快速掌握各类形式的核心差异。
模型演示法:展示重力式码头不同结构形式的缩尺模型(如方块砌筑模型、沉箱拆分模型、扶壁立体模型),让学生直观观察结构部件的空间关系与连接方式,强化对构造细节的认知。
小组讨论法:给出“某滨海港区需建设3万吨级散货重力式码头,地质为砂土地基,潮差4米,施工场地有限,造价预算中等”的工程场景,组织学生分组讨论“适合选择哪种结构形式”,引导学生综合考虑多因素进行选型决策。
(二)教学手段
PPT课件:融入高清工程图片(不同结构形式的码头实景、构造细节特写)、结构示意图(各类形式的剖面结构图、部件分解图)、动态对比表格(可点击展开各类形式的详细特点)、案例视频片段(沉箱预制与安装过程),增强教学直观性与趣味性。
实体模型:准备方块式、沉箱式、扶壁式码头的缩尺实体模型(比例1:50),模型标注核心部件(如方块、沉箱、扶壁立板、底板、肋板),允许学生触摸、拆卸(如拆分沉箱模型观察内部结构),强化空间认知。
虚拟仿真:利用港口工程虚拟仿真软件,展示不同结构形式码头的施工全过程(如方块砌筑的分层作业、沉箱的浮运与安装),让学生通过动态画面了解各类形式的施工特点与技术难点。
在线互动:利用学习通发布课前预习任务(如“查阅1个重力式码头案例并判断其结构形式”)、课堂小测验(如“通过图片识别码头结构形式”),实时反馈答题情况,针对共性错误进行集中讲解;课后发布拓展资料(如新型重力
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