拱桥与斜拉梁动力学建模及面内自由振动特性研究.docx

拱桥与斜拉梁动力学建模及面内自由振动特性研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

桥梁作为交通基础设施的关键组成部分，在现代社会的交通运输网络中扮演着举足轻重的角色。它不仅是连接地域、促进经济交流与发展的纽带，更是展现人类工程智慧和技术实力的标志性建筑。拱桥和斜拉梁作为两种经典且应用广泛的桥梁结构形式，各自凭借独特的力学性能和结构特点，在桥梁工程领域占据着重要地位。

拱桥的历史源远流长，其以受压为主的受力特性，使得结构受力合理，能够充分发挥材料的抗压性能。这种结构形式赋予了拱桥良好的跨越能力和较大的刚度，使其在跨越较大跨度的河流、山谷等复杂地形时展现出显著优势。从古至今，拱桥的身影遍布世界各地，