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基于SYNCHRO的青岛开发区干道信号协调控制:精准设计与仿真优化
一、引言
1.1研究背景与意义
随着城市化进程的迅猛推进,城市交通问题愈发凸显,交通拥堵已成为制约城市经济发展、降低市民生活质量的关键因素之一。青岛开发区作为国家级开发区,近年来发展极为迅速,人口与机动车保有量急剧增加,交通压力日益沉重。现有干道信号灯控制系统存在的时序问题,导致拥堵现象频繁出现,严重影响了交通的顺畅性与运行效率。
在青岛开发区,部分干道在高峰时段车流量过大,道路通行能力不足,导致车辆排队长度过长,延误时间增加。以长江路为例,早晚高峰期间,该路段车流量可达每小时数千辆,而道路的实际通行能力无法满足如此巨大的交
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