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2025铁路信号工(高级技师)精练考试题库及答案
一、单项选择题(每题2分,共40分)
1.ZPW2000A无绝缘轨道电路在调整状态下,主轨道接收电压应不小于()。
A.240mV
B.260mV
C.280mV
D.300mV
答案:C
2.计算机联锁系统中,双机热备结构的切换时间应不大于()。
A.0.5s
B.1s
C.1.5s
D.2s
答案:B
3.CTCS3级列控系统中,车载设备接收的轨道电路信息主要用于()。
A.列车定位
B.列车完整性检查
C.列车制动模式曲线计算
D.无线通信冗余
答案:C
4.提速道岔ZYJ7电液转辙机的额定转换力为()。
A.25kN
B.30kN
C.35kN
D.40kN
答案:D
5.信号电缆对地绝缘电阻(测试电压500V)在任何季节应不小于()。
A.1MΩ·km
B.2MΩ·km
C.3MΩ·km
D.5MΩ·km
答案:D
6.高速铁路信号机显示距离应不小于()。
A.800m
B.1000m
C.1200m
D.1500m
答案:B
7.ZPW2000A发送器的载频频率偏差应不超过()。
A.±0.1Hz
B.±0.3Hz
C.±0.5Hz
D.±1Hz
答案:C
8.计算机联锁系统中,采集电路的动态电压应为()。
A.直流24V±10%
B.交流24V±10%
C.直流12V±10%
D.交流12V±10%
答案:A
9.轨道电路分路状态的最不利条件是()。
A.轨道电路长度最短、道碴电阻最小
B.轨道电路长度最长、道碴电阻最大
C.轨道电路长度最长、道碴电阻最小
D.轨道电路长度最短、道碴电阻最大
答案:C
10.信号集中监测系统中,道岔缺口监测的报警阈值通常设置为()。
A.0.3mm±0.1mm
B.1.5mm±0.5mm
C.2.0mm±0.5mm
D.2.5mm±0.5mm
答案:B
11.列控中心与LEU(地面电子单元)之间的通信协议通常采用()。
A.CAN总线
B.RS485
C.以太网
D.MVB总线
答案:A
12.信号机灯丝转换时间应不大于()。
A.0.1s
B.0.2s
C.0.3s
D.0.5s
答案:B
13.高速铁路区间ZPW2000A轨道电路的载频配置采用()。
A.1700Hz、2000Hz、2300Hz、2600Hz
B.1600Hz、1800Hz、2000Hz、2200Hz
C.1800Hz、2000Hz、2200Hz、2400Hz
D.1900Hz、2100Hz、2300Hz、2500Hz
答案:A
14.电液转辙机液压油的闪点(开口)应不低于()。
A.100℃
B.150℃
C.200℃
D.250℃
答案:C
15.信号电缆接续时,屏蔽层应采用()方式连接。
A.焊接
B.压接
C.缠绕
D.卡接
答案:A
16.列车运行监控装置(LKJ)与地面信号系统的接口主要通过()实现。
A.轨道电路信息
B.应答器信息
C.无线通信
D.地面信号机显示
答案:B
17.信号集中监测系统中,轨道电路电压的采样周期应不大于()。
A.1s
B.2s
C.3s
D.5s
答案:B
18.提速道岔表示缺口调整时,主副机缺口应满足()。
A.主缺口≤1.5mm,副缺口≤2.0mm
B.主缺口≤2.0mm,副缺口≤1.5mm
C.主、副缺口均≤1.5mm
D.主、副缺口均≤2.0mm
答案:A
19.高速铁路信号设备雷电防护等级一般为()。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
答案:A
20.ZPW2000A衰耗盘的主轨道输出电压调整范围为()。
A.010V
B.020V
C.030V
D.040V
答案:B
二、判断题(每题1分,共10分,正确打“√”,错误打“×”)
1.ZPW2000A轨道电路中,小轨道电路的调整状态应满足接收电压≥100mV。()
答案:√
2.计算机联锁系统中,冗余切换时应保持已建立的
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